個人積分:6分
文章編號:45984067
個人積分:779分
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個人積分:1分
文章編號:45985360
以下是比賽時我與現代汽車業代LINE的對話:
比賽前:(早上)
我: 我預估第一名不超過20KM/L;最多18KM/L
業代:下午比賽結果就知道
比賽結果出現:(下午)
業代傳來比賽結果的照片
我: 韓國人造假的習慣,這種數據一點也不奇怪!
業代:第一名可是XX雜誌的記者
我:有錢...記者都能買通
業代:....
我:那我要退車
(但....我的油耗好像比能源局公布的好些?? 不知道這樣可不可以退車...)
業代:....
有錢...記者、參賽者、律師、加油站都可以買通...
不過我很好奇的是,國產汽油的SUV車來辦極限省油比賽;第一名的數據會如何?
這的確是很瞎的比賽...
結論:韓國車就是爛,不過我開的好爽...

hiroshi伊達 wrote:
又是這種挑戰方式,這樣不管測出的數據再省油都沒有參考價值
不開冷氣......有誰平常是這樣開車
不開任何電系......有誰平常是這樣開車
高速公路70-80km/h左右....有誰平常是這樣開車 而且這已經違反交通規則了吧...(恕刪)
駕照是不是要重考呢?
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090
問題二: 國道公路各車道之行駛車種及行車速率之限制為何?
外側車道:專供大型車及時速低於80公里小型車行駛。
內側車道:為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高速限小型車行駛。
其他車道:可供時速80公里以上、最高速限以下小型車行駛。
另大型車及時速低於80公里小型車可利用緊鄰外側車道之車道超車。
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