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裡面有說到
5萬元代價
眼前ix35柴油旗艦版相較汽油旗艦版，除了DVD影音系統之外其餘皆可謂應有盡有。總代理這次替國人帶進90.9萬元豪華版與95.9旗艦版的ix35 VG Turbo，全景式天窗、感應鑰匙系統及Push Start引擎啟動系統便是兩者價差5萬元的代價。
所以第二種的第三種 價差可能不到十萬
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likoc wrote:
我覺得不至於會對U7有多大的影響
第一 台灣人對韓國產品的印像不是很好
第二 U7的各項規格 不會比 sante Fe弱... U7只輸在汽油引擎..而sante FE 沒電動尾門
第三 南陽的組裝品質 一直是有話題的..南陽賣HONDA時代,我買過4台CIVIC感受特別深
這一次santeFE 我也期待了許久...但卻對南陽的品質有點沒信心..不知道現在的品質如何?
韓國產品印象不好? 放心...這只是嘴砲現象 買東西的時候可是現實的很~ 比較過才知道~
你覺得引擎技術跟電動尾門哪一個重要? 哪一個才是造車功力~
同樣2.2渦輪 汽油扭力比柴油低是一定的 但連馬力都比柴油低就真不知道該說啥了...
很巧 南陽時代我也買過喜美(K6/K8)一台雅歌(K9) 並沒啥問題 路上還是看的到k6/k8/k9
而且既然對南陽組裝品質有疑慮沒信心你還買4台???? 那還真是有趣~
我也對新款的山土匪很動心 安全配備/空間/動力/享樂配備都到位 就看價位多少了....
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
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