動力問題又來啦!!據說是EGR感知線鬆脫,未正確卡入卡榫.這種東西有那麼容易鬆脫嗎? 還是組裝時沒確實卡好?無論如何, 南陽再不拿出對策, 全面檢查, 案例只會越來越多囉!如果連這麼簡單的卡榫都有問題,那即使裝了七安又如何?誰知道有沒有確實裝好?
AVLIFE returns wrote:動力問題又來啦!!據...(恕刪) 天啊 這種組裝 開上路太危險了看來買到車王的幾率真的是有點高但這品質 過保後呢 想到就恐怖也難怪 Toyota Honda 妥善率高 會賣的好
裡頭看到超中肯的企業經營理念喔~~~"南陽是最愛國的.他要把韓國品牌搞爛替台灣出口氣這是南陽的經營方針"另外補充一下,最近上課的講義內容何謂經營?明確經營者的方針,幹部(從業員)的共識,並徹底實現的活動何謂管理?設定基準值,藉由計劃性及組織性的活動,來達成此基準給南陽經營者及管理幹部參考,共勉之