i10如無意外,應是印度組裝Morning台灣組裝根本就是雙生車稅金一樣都2SRSMorning有ESP可選i10有手排2者選1我會選 Morning因為i10沒在韓國本土販售, Morning有日後大盤管零件Morning應該比較好買到....
原本1086cc、現在變成1248cc雖然馬力從69變成85、但買小車的人本來就不會太注重馬力大小、女王買菜帶小孩用車、重點是車身短、好開好停、空間、還有稅金。多那軟弱無意義的162cc、每年稅金硬是多了3280、已經違背當初買小車的精神。我只能說、還好我已經先買、不然現在的版本一定不列入考慮。
只能說那多出的排氣量把很多本來就只能買微型小車的低預算買家打了回去,這次的安全配備全車標配(包含ABS、EBD、ASL防爆衝系統+兩顆氣囊)而且手排入門版本約45萬內可以搞定但跨過1,200c.c.的引擎卻讓消費者每年多付稅金給政府,當然也會有很多人說,有差那每年3000~4000元嗎?老實說,我本身覺得是沒有差的,只差那3、4桶油,但是還是蠻多人能多省就省,每個人消費觀念不同,何必去管人家要的是甚麼呢?所以才會有一碗20元的滷肉飯跟一碗60元的滷肉飯,來應付各種不同的消費者
tcgpolice wrote:這剛好跨過1.2,也是悲劇(恕刪) 當1.3看 就好重點還是看 喜好與c/p值英國:從主管角度來選車,Fleet World雜誌2015年精選車單出爐最佳市區車獎:Hyundai i10