Jordan11726 wrote:從四月就開始我的看...(恕刪) 樓主沒考慮KUGA嗎?我個人覺得KUGA 1.5T頂級款也不錯同樣百萬內的級距~KUGA配備操控都略勝Tucson一些喔~KUGA 1.5T有7氣曩+電動尾門+盲點偵測~當然ESP也是有的Tucson 6氣曩+ESP供參如有錯請大家更正
jasonlinhot wrote:樓主沒考慮KUGA...(恕刪) KUGA也不錯畢竟國產休旅車就剩他是渦輪動力了,可惜的是車內空間也不太理想,但看路上就知道也是算熱賣的車,性能導向,有別於一般日系都算是城市休旅車,另外而言現代休旅車應該賣點是柴油因為這級距只有KUGA好比,再來就是外型,不可否認外觀迎合很多人的胃口,所以國產休旅要買柴油就這兩部挑了。
買車跟選老婆一樣各人有各人的緣分與喜好批評別人倒是不必吧-------------------------------tucson汽車款 如果不要用舊世代引擎 那CP值才是爆表啊2.0汽車款 那顆引擎真的不夠力 又耗油
walter3653 wrote:我試駕過 2.0 汽...(恕刪) 我是2.0汽油的車主.開1千多很多了.這台車隔音很好.不輸我以前開的1代Murano.而且怠速引擎震動很小,跟v6差不多了. 如果真的要挑,換一組好一點的輪胎會更安靜.至於加速,除非是住山上跟開車都要檔檔燒胎的人.否則2.0汽油夠了.開一陣,等引擎跟變速箱磨合跟學習完,汽油車會很好開,加速性也夠了.2/8平地高速,目前平均油耗是12.雖然不是非常好,但我可以接受了.多花的油錢跟柴油版需要多花的保養費應該可以打平.
沉靜1234 wrote:所以Tucson是韓...(恕刪) Tucson前500台應該有部份零件是德國生產的.至少我從車上一張沒撕掉的零件條碼貼紙上看到是德國生產.不過交車中心也太粗心了,怎麼會把零件條碼貼紙還留在零件上.請南陽這要改進.