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我在想假如車還能開 先把外表修好50% 車主有保丙式車體險 假如不小心自撞路邊的車不知道能不能理賠
等等會不會懊惱
早保乙式,自撞就有賠了
新車一百多,修一百
還真不是普通貴
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
原廠的料件很貴,所有車種都這樣,不是現代而已。進價加上所有的成本(人事、稅金、保固、折舊以及利潤,到你的手上價格會多個一倍,不是問題。何況還有帶保固。所以副廠件、殺肉件會有生存的利基。

你的車進場輸入電腦,還開了工單估價,維修項目及所需料件就有紀錄。沒聽過哪個原廠可以賣料件給顧客,讓他自己修。有問題雙方講不完,避免麻煩他寧可不賣你。那段用別的車身號碼拿件的部分,建議修掉,如果這是不允許的動作,那別講得這麼明白。

再看一下估價單,傷到大樑,氣簾也炸開,算重大事故。剛剛把估價單的"總價"加總,還沒算入板金、烤漆的價格,778456。

換個方向想,這台車發揮最大價值,讓你在公速公路的事故中存活下來,你覺得100萬合理嗎。

b8840014 wrote:
現代的料真的要貴到...(恕刪)

100萬修車?
可是你的單我看不出來哪裡寫100萬.
如真的要100萬,那還不如報廢算了!
碰到這種肥單都麻亂開,車主多比較外廠的報價看看!一定會有會心的微笑!
我想他應該是幫你估韓圜吧 , 可以接受 , 馬上修 !!!

Wnag_tai wrote:
原廠的料件很貴,所...(恕刪)


不愧是鬼島

亂開一堆
享受殺彎補油門的樂趣
原廠修車貴也不是第一天發生

我比較想知道樓主是怎麼開的可以撞安全島?

b8840014 wrote:
現代的料真的要貴到那麼誇張嗎?(小弟保丙式,高速公路下大雨自滑噴出去自撞中隔島,所以修理只能自費了)
料自己全部叫完全到貨了總共花費約120000,本來可以再省一點方向機跟線組叫原廠的將近4萬(如果韓國料在約省一半),原廠初估價83萬,內部拆掉在加修的料叫一叫約100萬,小弟工錢板金烤漆修車廠算我10萬(自己找的私人保養廠)所以約22萬處理到好,原廠的估價就算扣掉氣囊約30萬原廠還是約70萬左右,真的要讓人修不下去嗎?以下照片車頭嚴重其他車身無大傷,甚至右邊全好的,這樣的修理費用實在誇張,重點還不讓本人調料自己修還要靠別人的車身號碼調料,
以下是這次的全部料件
引擎蓋
水箱
冷排
水箱架
前保桿皮上
前保皮中(4wd有孔)
前下巴
前葉子板左
前葉子板右
後保皮上
後保皮中
後下巴
前內規擋泥板左
前內規檔泥板右
後內龜擋泥板左
前保內鐵
三角台左
空氣心上蓋
空氣心下座
水管下
水管上
中央冷卻器
惰桿
電瓶座
後車門飾板左
後葉子板飾板左中央冷卻器
傳動軸左
牛擔
後車門飾板左
後葉子板飾板左
後羊角左
方向機
後羊角左
前hub
後hub
後霧燈LED燈條式$
引擎室線組兩組
內有照片幾乎都是傷到外表跟車頭引擎跟變速箱都沒事

太驚人了
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