阿婆care wrote:
除了這些數字外，另外就是使用的比例
如果是用的比例過低，我覺得對安全提升的仍有限
一樣沒啥用
至少Tucson高剛性的比例有超過51%，還是算是有點誠意
沒錯,CRV5剛出來鋼材被質疑最高只有780Mpa
後來經過1個月才生出2片前後內鐵片使用1470Mpa
這個內鐵片的作用應該只能檔腳踏車或是極慢速的機車
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畢竟鋼材強度與使用範圍都敢拿出來宣傳
比起CRV完全不公佈，Tucson應該比較有公信力
----------------題外話---------------
最近剛好下訂一台休旅車
這半年來一直有在注意Tucson與其他品牌SUV
近期對台灣本田原廠產生莫大厭惡感所以完全捨棄CRV
而實際看完實車對Tucson內裝質感有一點點小失望
加上考量Tucson明年大改款應該會增加不少新配備
因急於今年買車無法等到明年Tucson大改款只好放棄
只是明年Tucson導入國產後售價不知道會不會又漲一波
Tucson真的是一台各項評比都不錯的好車
若明年售價與現在差距不大我認為很值得期待!
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