Running Karma wrote:
其實7人座最低取得成...(恕刪)
國產最低價7人座應該是有滑門的豐田sienta啦！outlander也其實排的進前三名……！以大小和空間outlander應該算最大！
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協0 wrote:
這兩台在台灣的評價一.在輸油管因為原廠是塑膠管在踩油門的時候塑膠管會膨脹而造成延遲和打滑的狀況,在群組裡也有很多人把塑膠的部分改成鋁管,這樣一來在起步的時候回饋的更直接不會延遲了..(恕刪)
應該是進氣鋁管吧…改鋁管效果有限…
Sorento在台灣應該是沒評價可言吧…銷售量低到近乎零…！但實際上車子空間比santafe好、配備也互有長短…！在猶豫是要更大空間的超稀有進口Sorento？還是國產的後三角窗有鐵桿、價格相對稍便宜的有血緣關係santafe....
另： 好奇的是兩台的底盤結構到底有沒有相同?底盤零件是否能通用???而IIHS小區域偏位撞擊SANTAFE的膝部空間變形嚴重了一點....小改款也是有略為變形....而台灣的小改款聽說結構是完全沒改...????
