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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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SUPER ELANTRA與MAZDA 3 大家會怎麼選

35分

21樓

個人積分：35分

文章編號：65695212

長時間走市區開柴油車有沒有搞錯....後面保養積碳到你不要不要的幫不了你

幫不了你

幫不了你

幫不了你

幫不了你

幫不了你

945368

66分

22樓

個人積分：66分

文章編號：65695372

sky8080 wrote:
有預算的不會買韓國車...我自己開馬3 5們頂級實在想不到 h牌e款哪一方面能贏馬3....馬3也很省油阿....
動力操控安全外型 h牌完敗...(恕刪)

中二症的標準作文範本！？

帥羊

908分

23樓

個人積分：908分

文章編號：65695792

sky8080 wrote:
有預算的不會買韓國...(恕刪)

哈哈
自己已經買了的車當然會洗腦自己的車是最好的啊
看到再好的車都要說它爛
就是這麼簡單

a8415424

284分

樓主

個人積分：284分

文章編號：65695951

那在請問各位這兩台車的主被動安全如何?(馬3尊安與ELANTRA汽頂)

cm294

85分

25樓

個人積分：85分

文章編號：65696082

a8415424 wrote:
那在請問各位這兩台...(恕刪)

我不太敢保證國產的剛性如何

至少馬3是進口的

123分

26樓

個人積分：123分

文章編號：65696281

a8415424 wrote:
請教各位 ELANTRA...(恕刪)

朋友也是這2台在抉擇最後選擇馬三

但嘴上還一直戀戀不忘柴油低速的貼背感

會選馬三是因為組裝品質(日本&台灣) 內裝設計(現代的超級LOW) 跟銷售數量

他最終還是選了馬三...

316分

27樓

個人積分：316分

文章編號：65696539

被動安全六安循跡都有

不過馬三有NCAP五星和IIHS TSP+背書～～

主動安全馬三多都會煞停SCBS-F

4～30公里可以主動煞停

SE有車道變換警示

盲點偵測、後方車流警示、上坡起步輔助都有

有漏掉再請大大們補充

都算是安全前段班了～

cycuttq

126分

28樓

個人積分：126分

文章編號：65697346

yashro0905 wrote:
除了空間以外，大概還...(恕刪)

居然有人說柴油不適合市區;不適合雙離合器變速箱

台灣消費者觀念真是領先全球汽車產業

免責聲明：本文所載資料僅供參考，以上都是玩笑話，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

Dr Evil

74分

29樓

個人積分：74分

文章編號：65697421

說了很多次~ SE的底盤與車體結構是在韓國生產，台灣方面只負責組裝

葉子板保桿與內裝之類，無關安全性，完全可以套用IIHS的撞擊成績，

不過組裝品質，的確有提增的空間，但話又說回來，

馬三的隔音性，與像虎頭鍘的電動窗，完全對不起"日本組裝"四個字，

四門家庭房車，就是要顧到隔音，空間與適乘性，

馬三後座椅面又低又短，用這種作弊方式，騰出膝部與頭頂的距離，

而且軸距2700MM跟神A與她在抖相同，結果空間表現跟軸距最短的FOUCS一樣墊底，

說省油～說扭力～SE柴油版比馬川還好，而且車價更便宜

真不知道有人在自我感覺良好什麼?

445分

30樓

個人積分：445分

文章編號：65697461

cycuttq wrote:
居然有人說柴油不適...(恕刪)

居然說柴油適合走走停停的市區;也適合乾式雙離合器變速箱

您的觀念真是領先全球汽車產業

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