先不論SUV車款.論馬力,U6 220P版本出來後,這台Sport應該很快就會退燒了吧?論空間,Mondeo/Camry,比較吸引熱血好爸爸論Fun Car, 加點錢上86爽度多很多論過彎,水平對臥四驅WRX是王道.....
gmokkk wrote:是忘記人家有ST了嗎呵呵 我知道啊~Ford的編成是:1.普通版2.運動版(以前叫Zetec S,現在叫ST line)3.性能版(ST/RS)這邊講的是中間的運動版.要講ST,Focus ST光牌價就比Elantra Sport牌價多二十多萬了...(況且台灣現在也買不到ST的新車了)以規格來說,ST對上的是現代新的N系列,例如i30 N.同樣都是2.0T的FF掀背車.我對Elantra Sport的定位就是Ford ST line的等級,不是ST那級距的.
亮哥+ wrote:U6 220P版本出來後,這台Sport應該很快就會退燒了吧? 外觀油耗很難比的上U6國產,這台進口,品質不一樣且U6 220P的價錢應該也是破百對平價SUV來說,220P有很需要嗎?扭力比較重要吧!
四門進口房車,0-100有7.7秒就車價109萬來說,還真的找不到對手!FOCUS1.5T配置自排變速箱,180匹只是號稱,實際動力傳遞效率會損耗MAZDA3 2.0NA也不可能有8秒內實力!在5年前曾經有一台個人覺得CP值還算高的車,可惜之後停產了就是SKODA FABIA 1.4T RS180匹渦輪及機械雙增壓引擎0-100約7.3秒/車價99萬
jerryang wrote:四門進口房車,0-100有7.7秒就車價109萬來說,還真的找不到對手!FOCUS1.5T配置自排變速箱,180匹只是號稱,實際動力傳遞效率會損耗MAZDA3 2.0NA也不可能有8秒內實力!在5年前曾經有一台個人覺得CP值還算高的車,可惜之後停產了就是SKODA FABIA 1.4T RS180匹渦輪及機械雙增壓引擎0-100約7.3秒/車價99萬 現代DCT變速箱有可能起步比較保守,0-100比較感覺不出如果改成,40-100,或是0-140可能會比較突出,也就是中段後加速比較快
01forever wrote:現代DCT變速箱有...(恕刪) 很好奇這個價位還有甚麼選擇,雞婆做了一張比較表如果是大家討論度較高、百萬出頭的話,好像房車裡面Elantra Sport真的沒甚麼對手居然忘記還有Skoda octavia RS一樣2.0T有220匹馬,0-100加速6.8秒,CP值不低啊不過看了一下價格要134.8...