撼動版根本不想買
直接上豪華版
空車價扣一扣應該可以跟撼動版比了
而且豪華版安全又比撼動更好 花點錢對自己生命好點吧
去看車少了什麼東西在決定啊
入門車就連escort一起看看吧

byron17 wrote:
他沒亂扯...定價64...(恕刪)

樓主不是有PO這張相片嗎?
撼動版59.9萬起就是只有雙氣囊+ABS沒錯啊

直接買64.9萬那款吧,本身剛買已是車主,不會後悔的,之前租車都租yaris,兩台根本無法比,光剛性跟安全性SE完全屌打yaris,開起來又穩,去試開看看就知道現代車怎麼進步這麼多,而且保養也很便宜啊,見鬼了。
建議直接跟臺南的現代據點聯絡,馬上約試車(因為大大看起來也蠻急的),話說yaris跳elantra也是蠻跳tone的
建議直接跟臺南的現代據點聯絡,馬上約試車(因為大大看起來也蠻急的),話說yaris跳elantra也是蠻跳tone的
國產車版本的要買就買最頂級的旗艦或者頂級(柴油或者性能版不算)
光配備就差很多的了 最入門款的根本就單純買外行跟引擎而且日後想花錢加裝高等級的配備錢也超過當初買頂級旗艦的價錢了
什麼跟小鴨馬力差不多,差多了,開在路上電他都有剩,自手排6速,會輸CVT,笑死人了,不懂裝懂,我就是64.9萬車主,成交價確實可以折扣4至5萬元,建議買豪華版,較安全,動力夠用,去試開就了解了人家已經進步到看不到車尾燈,還在坐井觀天,談以前,,車撞了,看你如何保值,命都沒了,保值就不要買車,去買黃金最保值
kurokawa079 wrote:
差不多的馬力不懂幹...(恕刪)

差了21匹馬力應該不算差不多吧?
況且Elantra用的變速箱也是使用六速手自排比CVT還來的有力多了
中華民國萬歲

在北京坐了兩趟不算短程的老老版鐵圈輪,現代廠依連銼出租車.

擺明的就是大量製造的經驗,要現代廠不可靠,是不可能滿街跑.
使用後一定會回饋修改下一些世代.

剛買依連銼小柴,轉眼也要兩萬公里,沒品牌障礙的話,這車是大量車主驗證下的好車.

當然空車全配趁銷路不熱殺殺價的1.6好過只兩安的選擇.

開車超過20年,有循跡電腦的車,是普通人說什麼有技術鬼話比不到的.

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