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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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現代DCT變速箱使用經驗

美網酸打冠軍

213分

21樓

美網酸打冠軍

個人積分：213分

文章編號：73550566

每家車廠的DCT變速箱其實多少有機會買到車王，DCT換檔快性能好，構造精密難免良率沒普通AT變速箱好，但我覺得原廠如果好好處理其實倒也還好

548分

22樓

個人積分：548分

文章編號：73579764

pchmbb78 wrote:
消耗品沒有問題，但是...(恕刪)

我覺得這是因為現在太少人還開手排車,所以以為雙離合是一般傳統的自排系統.
我之前一台RX7,手排,跑5,6萬離合器就掛了.可能開太激烈吧.我重機2萬不到就掛了.換離合器壓板就花了一萬多(副廠).

回歸正傳,離合器片是耗材.就跟電瓶一樣是耗材.要買車前要先做功課.我不知道哪個車廠還有特別教育車主電瓶是耗材.

taboo7912083841

6分

23樓

taboo7912083841

個人積分：6分

文章編號：73839499

小弟是營業用車 30000公里就開始抖動了,當初換了一次總成，好了不到兩萬公里又開始抖動。下手前真的該好好爬文。原廠新的車主手冊都會把起步抖動歸類在正常現象。

話說不管家庭用車還是跟我一樣營業用車都會遇到塞車時段吧😂😂

pchmbb78

1183分

24樓

個人積分：1183分

文章編號：73842856

對啊不太會壞啊，只不過每跑幾萬公里就要花幾萬塊換一些必需品而已，有問題嗎

AMDer

5435分

25樓

個人積分：5435分

文章編號：73867726

taboo7912083841 wrote:小弟是營業用車 30000...(恕刪)

當車輛起步和低速前進時, 依手排變速箱作動原理離合器將處於半接合狀態

不要蠕行可以理解, 但低速前進, 到底是多低速 ?? 30km/h ? 20km/h ?

要是高速公路上下班時間, 就是天天塞車, 那不就註死的 ???

chen7979

110分

26樓

個人積分：110分

文章編號：73868079

天天塞車的話，有夠痛苦的，那不如不要開車，不用逼自己，搭大眾運輸交通工具就好了。

我看每次的星期一~五07:00~10:00高速公路，國道一號內湖那段，實在有夠塞的。

每天這樣塞，我看他們心情應該也很差，真的可憐。

AMDer wrote:
當車輛起步和低速前進...(恕刪)

icedevil

392分

27樓

個人積分：392分

文章編號：73949810

油車的離合器塞車真的要換手排模式開就不會抖
應該對離合器也會比較好

油電那台就沒有這個抖動問題了

782分

28樓

個人積分：782分

文章編號：73974790

wmarchkimo wrote:
看到隔壁板在分享變...(恕刪)

如果有機會，小弟是蠻好奇現代的雙離合器開起來是如何，

曾經開過skoda 的 Octavia combi RS 的 DSG，

以國產來說，elantra sport 的確在性能上很有魅力。

7分

29樓

個人積分：7分

文章編號：74016562

drendedjay wrote:
如果有機會，小弟是...(恕刪)

歹路恩通行，我18年1.6柴油認賠了20萬賣掉了！小小材料線頭竟然要等兩個禮拜以上，嚇的我寧可賠錢換他牌車

kai_chia

51分

30樓

個人積分：51分

文章編號：74092505

現代出保是出名的雞巴和難搞的，劇小弟開了幾年現代的經驗，大部分能拗到保固的都是社團的版主之類的，原廠怕他們PO在社團裡才能順利出保的，VW和奧迪玩了那麼多年的DSG都常聽見災情了，更何況是現代自主研發製造的DCT，我想還是多觀望幾年再做定論會比較客觀

pam3751234 wrote:
上市一年就要出保了...(恕刪)

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