從Metrostar 2.0 2003, 換到Elantra 1.6 豪華 油耗 有嚇到 省油。妥善率 請三陽加油

Elantra NA系列定速都很省油,如有買到1.6 C/P值最高了
底盤就跟阿提斯比起來穩的多,國產化之後零件保養也不貴,小黃會不會慢慢被占領XDD
回報第三桶油耗如下
594公里(1086~1660公里) via 42公升
14.1公里/公升

。。。。。。

第四桶油目前公里數 油耗 均速


如附圖
petiscat wrote:
我去機場路上坐過小黃...(恕刪)


P大:

這是一台各方面都很均衡的車子
我特別印象好的,除了省油,就是人因工學回饋的感受。

例如,椅墊的硬度。 枕頭的硬度 。椅子的往後伸懶腰時,沒有鬆動感(阿搜米)。拉門把的緊度。方向盤快撥鍵的阻尼。音量鈕/選擇鈕左右旋轉與按下時的阻尼。門打開時有一段半開,進入半開時的阻尼。避震器處理彈跳的阻尼,有濾震,輪子在車子下坡被輕輕拋起後落下的處理,不全軟,不死硬。拉手煞車時得到的反饋。出風口調風量大小時的阻尼。調風向時的阻尼,,等等

目前稍不滿意是 1 排檔桿P入R檔時,不乾脆,此部份已進廠 ,稍後補上經過。
2 冷氣有兩個旋鈕 風速與冷度,感受很輕薄 陽春。3後座空間矮,坐不挺,這部分我有找到似乎是天花板套件的視頻,稍後補上。
波比利 wrote:
會越來越省油,大概在...(恕刪)


波大
少花就是賺
讚啦

希望小E的妥善率能爭氣

櫻花小天 wrote:
Elantra NA...(恕刪)


櫻大
定速我沒開過 新鮮之餘,是需要時間適應的。

這部車在時速130公里 之前的油門輕快的程度,與Metrostar相比 只有更好。

但相較Metrostar ,小E的油門行程的起點略深,煞車行程的起點則是略淺。
這個油耗也讓人太驚豔了吧,磨合期之後的油耗表現希望樓主之後再來一起分享
看到這麼多位車主分享油耗心得,的確比預期中的好耶,雖然跟使用者駕駛習慣和環境也有關,但是如果大部分車主開起來的油耗還不錯的話,應該還是有參考價值的,畢竟能源局公布的油耗來說只能算是差強人意。
1660
第四桶 1661~2396
里程 736公里
加油 62
油耗 11.87公里/公升

第五桶2397~2951
里程 555公里
加油 37.45公升
油耗 14.81公里/公升


PS
第四桶油
油耗相當意外 掉到11.87公里/公升
回想是那個週末 因在市區當老婆大人的快遞送東西 市場買菜 大賣場補充日用品
週六加了10公升 週日加了10公升
因此油耗而劇升

第五桶油去了台中
去回程都定速 油耗沒有進步
但與上次去台中不同的是 (只有回程練習定速: 定在90-100左右 引擎轉速在2000RPM左右)
此次去台中 都盡量定在115左右 引擎轉速在2500RPM左右
也許因此油耗沒有進步太多

PPS
每天固定要60公里從新店到內湖來回。

PPPS
最近有點懶哈
圖也沒照起來
記錄一下12/20進廠

修理P到R之間 進退檔澀澀的問題
(不像其他檔位之間換擋時的明快,就感覺這兩檔之間,換擋時,感覺澀澀的。)
以下就自行看圖了

結果是:
有變好

但,
心中是:
很幹
很幹
很幹

新車就要拆
新車就要拆
新車就要拆

雖然
欣慰的是
接待馬上調了一台公務車過來比較
業務進公司後跑過來問接待怎麼會這樣
26年的師傅(應該是這個資歷 聊了一下 忘了確實的数字)也跑過來討論

然而
三陽/南陽, 這是JDPower的妥善率,嗎?

(其實我是個Metrostar 16年車主 理應在見過各種大手術場面之後 很鎮定才對)
(但我仍很幹 即便是刻意等了一段時間 心情平復了 才上來寫~)

PS
師傅噴了一咪咪噴射的?油 (沒照相片)
噴在最後一張圖紅色箭頭所指那裡




















elenana wrote:
這個油耗也讓人太驚...(恕刪)


E大:

高速油耗在磨合期就這樣 算還可以
市區方面還是感覺有天然的瓶頸在

magic3d wrote:
看到這麼多位車主分...(恕刪)


M大:

如上
改天我專跑市區看看





。。。分割線。。。


請問各位看官都用什麼油耗記錄軟體?
可否請幫忙推薦一下~

像我這樣記
不像是個事兒
mobileh wrote:
記錄一下12/20進...(恕刪)


這是排檔拉索的潤滑不夠嗎?
我之前的Tercel 有過換油門拉索過,起初我不相信原廠說的油門太緊,但後來因為口袋還有錢就讓原廠換,結果真的變很軟,很有新車的FU
重點是油門拉索因為會接到變速箱拉索。技師也幫忙調一下排檔及變速箱拉索。這個拉索居調過後,換R檔就變鬆許多不會有卡緊的感覺。
所以我懷疑是否是新組裝時鬆緊度沒調好?
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