kikichu3702 wrote:
希望三、五年後，這不是下一個會集結車主的玻璃變速箱
(恕刪)
真的是刷新T粉下限
你知道這顆DCT出多久了嗎
總比Auris一推出就故障好太多
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pig55ckcs wrote:真的是刷新T粉下限...(恕刪)
現代DCT出很久了阿~也出包很久了
網路上一堆召回還有災情討論
是真的沒看到資訊還是想要帶風向?
因雙離合變速箱問題 ，98684輛途勝被召回
雙離合再告急，北京現代緊急召回雙離合版途勝
變速箱存在漏油疑慮 Hyundai 及 KIA 將召回 14 萬輛車
韓系車變速箱為何老出問題？這次起亞麻煩大了！
一來就扣一頂T粉的大帽子~從來不針對事情正面討論
也習慣了~以前被扣過M粉F粉的帽子
只要扣上意識形態的帽子~就可轉移焦點
這種手法~大家也早都心知肚明了
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kikichu3702 wrote:
難道雙離合真的不適合拿來做中低速的使用嗎?
雖然他牌也有雙離合，但會這麼快就過熱?
老早就公認了..
要開這種車子, 要知道一些技巧, 才不會那麼快壞去.
https://www.youtube.com/watch?v=S-gm4iQ131I
https://www.youtube.com/watch?v=DgfmaLE7SRQ
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Stone Wang wrote:影片拍攝也超過一年...(恕刪)
感謝您的回覆~這棟少數認真討論的大大
韓系車近年來的確有所成長~但畢竟造車工藝很多KNOW-HOW還有待加強
今年就出了個大包~
現代起亞引擎易起火 全美召回逾50萬汽車
現代、KIA陷困境 遭美調查逾300件自動起火案
韓國車企現代和起亞遭美國多州調查 召回車輛仍失火
存在火燒車風險，Hyundai 與 Kia 發起大規模召回！
現代汽車頻頻召回 市值跌至八年最低
至於DCT的問題~之前在中國就發生過大量召回了
只能說還有很長一段路要走
