elantra為何賣不好?

健康最美

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21樓

健康最美

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wannaluna wrote:
跟subaru 潛在因素一樣

車不差爛經銷爛後勤

該不會是SUBARU車主吧~有同感喔

wannaluna

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wannaluna

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健康最美 wrote:
該不會是SUBARU車主吧~有同感喔

朋友是STI 手排車主

要不是自家經營維修廠，還是會受很多義美的氣

BlueSky5230

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BlueSky5230

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lucasntu wrote:
明明價格配備很有競爭力

品牌沒打起來，南陽現代汽車如果願意把1.6自然進氣的車型按照原售價不變情形改成1.6渦輪動力，我相信會嚴重威脅到Altis。

南陽汽車不願意先彎下腰的話，請問要如何贏得消費者的認可呢?
南陽年底推出Tucson大改款，可能也無法有大幅度提升市占率，難道售價不漲反而調降嗎?

先把品牌打起來吧!

健康最美

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健康最美

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wannaluna wrote:
朋友是STI 手排車主

要不是自家經營維修廠，還是會受很多義美的氣

哈我還在忍受~保固內~還是先乖乖回去~

之後再找外廠

Chaoren321

33分

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Chaoren321

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品牌吧韓國品牌在台灣真的比較吃虧
再來應該是內裝上的問題
跟同級比起來
Elantra的質感我個人感覺是略差一點啦

沙瓦D咖

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沙瓦D咖

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lucasntu wrote:
elantra為何賣(恕刪)

基本上韓國車的品牌在台灣本來就不討喜
不過不代表他就不好，沒有什麼災情不災情的問題
至少以車主我來說elantra(sport)，真的很好開(雖然內裝比較舊了，但我反而沒那麼在意)
加上SUV車已經成為市場主流的狀態下，四門房車確實比較式微了
至於跟alits比，elantra的CP值不差以外，
雖然操控上elantra還是比較優異，Altis雖然說換了TNGA底盤，有進步，但也不用過於神話TNGA了
TNGA 就是 Toyota New Global Architecture，TNGA的各項優勢在哪，也不見得有幾個說得出來啦
兩台車你都實際去試開一下，自己感受是最準的

獅子喵喵

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獅子喵喵

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挺拔的風中蟾蜍 wrote:
你都說操控性能是強項
同時銷量也不好，不就是這個強項不被消費者買單= =(恕刪)

但.............他們也沒大肆宣傳操控性能
我覺得很可惜啊= =
elantra sport確實很多車主因為操控性能而購買的啊
回標題的話
那我也說了
品牌跟產品末期也有關啊
elantra sport、elantra兩個產品分的不夠明確

好像又把兩個回覆又彙整一次
這種銷售問題留著他們原廠煩= =

獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道，戰韓酸94爽

五樓說的算

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五樓說的算

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事實上就是品牌關係啊，不管甚麼車掛上雙田就是熱賣啊，台灣的車市就是這樣

說價格的，把同級距拉出來比，t牌並沒有比現代便宜（t牌二手價較高沒錯，但對於那些買車就是開到報廢的，二手價本來就不是考慮因素）

說安全性的，國產車都沒有公開透明的撞測沒錯，但現代的車身鋼材都是韓國進口，廠商敢大方的跟消費者說鋼材比例分佈（國產車裡敢這樣公佈的也就2、3間而已，其中一間就是現代）；另外道路實撞這麼多，誰的表現好有眼睛的都看得出來

說後勤的，t牌最近的漏水漏電有一開始就被好好處理嗎？還是都等事情快壓不下去了，原廠才肯處理？還有一堆t牌出保被刁難的案例，除了保養廠數量多之外，還真的看不太出來後勤強在什麼地方欸