CRV贏在空間與品牌光環,其他應該都輸,但是CRV已經到達大改款時程,這樣比似乎也不公平!
kken19 wrote:
CRV??看到那CVT就涼了


Tucson??看到那DCT就怕了
kken19
再觀察個幾年看看、、、、畢竟一台車至少要開10年以上
Zongbus
frank09123123 因為有問題的時候沒人上來鬧大,我朋友的Elantra sport 引擎換過 變速箱也換過
Zongbus wrote:
Tucson??看到那DCT就怕了


自動

手排...

===原廠有特別強調...這點應該還好.....不像DSG

傳統手排車有...離合器片要更換...

自動手排車,仍然免不了.....這在傳統手排變速箱、自動手排變速箱....離合器片,都是"消耗品"

原廠有對此說明....自行蒐吧!

====

倒是..tucson L..迴轉半徑5.9米...CRV5.55米......軸距雖長了些,5.7應該還合理....5.9....真的太大了,GLC應該也是5.9米....

友人想換...小弟以為GLC小改了,該"召回"的...也召回得差不多了.....(BENZ的召回,應該前幾名吧!)

告訴她...注意迴轉半徑5.9,巿區...不是太方便....XD
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
tonycow1234
真的,我有注意到迴轉半徑5.9M。在市區的靈活性會降低....
建議還是親身體驗實車,乘坐看看
自己的感受最真實
不過...小弟開過幾台車,只有CEFIRO有試乘過....

平路....其實沒啥好試...都好開...除非:去租車...

但租車界....黑幕重重,去喝個茶...多道刮痕?.......以前還有租車,結果立馬被偷??.....

不良的租車公司...不是靠租金賺錢...你撞車,就剉賽啊...

====

所以....個人買車,基本....以"紙上談兵"...為主....

看車試乘為輔....


魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
新款tucson L 有去試開了.
但 CRV 還沒有去試開
樓主後來兩台都有去試開嗎?
這兩台折價空間目前差滿多的
oka0106
折價至少差5萬到70000[微笑][笑][大笑]
首選tuscon L or kuga
kken19 wrote:
CRV??看到那CV...(恕刪)

其實還不用擔心CVT
應該要先擔心渦輪

[討論] CRV渦輪壞掉,本田說中油問題
http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1642350797.A.D62.html
kken19
不是吧?
我原本開2011年3代RAV4,去年換車也是考量兩張汽座加上老婆可以好坐的方向下去看車,一開始鎖定CRV和RAV4,RAV4五代,空間感覺比我原本的三代小,CRV後座勝出,同級距的休旅車兩張汽座加一位媽媽應該是CRV最寬,但還是沒有很舒適,後來老婆提議去看VW的Touran,第二排三張獨立座位,兩張汽座加媽媽,坐得很舒適,連我(172、72)和我爸爸(172、90)坐都沒問題,而且他是5+2,我們偶爾也會跟爸媽出去吃飯,後來就買Touran。
去年4月交車到現在非常滿意,5+2的+2雖然不大,但是我看過同級距的5+2算好坐的,交車後也好幾次6人長途和7人短程,真心覺得買對車,而且整體的隔音和扎實程度真的不是日系車能比的。

給你參考。
louis3350 wrote:
我原本開2011年3(恕刪)


我相信你說的是真實的感受。

不過如果你去開開這幾年的韓國車,應該還是會讓你感到驚豔,甚至超乎預期!

這幾年的韓國車,在設計及製造上,已有歐系車的車身剛性及優異底盤,帶來的良好駕馭感受,其良好的組裝水準,異音甚少,甚至好過德國車。

並且又有亞洲車廠---日本車的妥善率、可靠度及經濟性。最近幾年許多歐美各國的幾項相關統計報告,韓國車已和日系品牌大廠同列前矛,而大部份的德系車,排名幾乎就是「穩穩的」落到後半段。

小惡魔市集

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