現代的新車出廠就有問題，而且遲遲修不好

dc1132

5577分

21樓

dc1132

個人積分：5577分

文章編號：83620298

這不是納牌

不會有太多人出來幫忙聲討廠商的

取暖不容易!

bradia

31059分

22樓

bradia

個人積分：31059分

文章編號：83620499

一、期限（不得短於180天）或里程（不得少於1.2萬公里），如果遇上種重大瑕疵，包括於行駛時突然起火燃燒，或排檔或行駛時發生暴衝、煞車失靈、突然熄火、引擎溫度升高到極限、其他有危害生命或身體健康安全之虞之重大瑕疵等六項，經維修超過二次以上。
二、相同瑕疵於保養手冊所載之場所，經四次以上維修仍無法回復正常機能。
三、或機能瑕疵無法正常使用車輛，送修原廠指定場所後，累積30天以上無法使用車輛。

※ 再等看看，快要符合退車標準了。

ircnet

1674分

23樓

ircnet

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文章編號：83620537

員大 wrote:
10/6北投購買全新kona...(恕刪)

幫卡一下!

行有不得者，皆反求諸己。｜弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

mark1988210

1115分

24樓

mark1988210

個人積分：1115分

文章編號：83620612

要不要換一間保養廠看看，
我記得現代的銷售體系都是直營，
不像福特那樣很雜亂，但是維修體系我就不知道。

現在新車科技日新月異，很多技師已經快跟不上了，
尤其是歐系車或者偏歐系(現代就偏歐系)。

我覺得東西壞真的很倒楣，但是修又修不好就不是車子、零件的問題，
而是沒有修到重點。

韓國車的妥善率在世界排名上已經不錯了，而且現在國產車都嘛零件進口，
台灣只有組裝，所以零件壞跟國產不國產沒太大關係。