Custin 與同事家長小孩們的試駕之旅

肉呆兒

724分

21樓

肉呆兒

個人積分：724分

文章編號：88602609

開車路過的人 wrote:
這台車空間方便性，靜...(恕刪)

那是駕駛習性問題吧！
畢竟custin是用偏向SUV平台去設計的
現代N3模組化底盤，剛性用料都有水準之上
調校比較偏舒適，跟底盤爛不爛沒有太大關係
開SUV調性的車重心偏高，轉彎都要放慢速度
奧德賽正MPV設計的底盤本身重心就低
但說實話底盤紮實性奧德賽只能說普通捏
不是說他不好，因為他就是上個時代的產物～

AndroidHTC

3773分

樓主

AndroidHTC

個人積分：3773分

文章編號：88603244

肉呆兒 wrote:
那是駕駛習性問題吧！...(恕刪)

理論上換一個避震或短彈簧就能改善了。
berlingo的EMp2平台一路從308、3008、5008到Berlingo，說真的有很好開的也有很晃的，也有很癲的，所以應該只是配置問題，但軟懸吊可以用開車習慣修正。

AndroidHTC

3773分

樓主

AndroidHTC

個人積分：3773分

文章編號：88603252

開車路過的人 wrote:
這台車空間方便性，靜...(恕刪)

偏軟是真的，但要說晃…Berlingo沒比他不晃…還更高更晃XD

開車路過的人

256分

24樓

開車路過的人

個人積分：256分

文章編號：88608620

AndroidHTC wrote:
偏軟是真的，但要說晃...(恕刪)

不過布丁狗跟這台定位應該不一樣吧！
布丁狗應該比較偏向是客貨兩用的Van吧！

現代這台就是拉長的滑門Suv，如果您有開過奧德賽，他才是mpv。但是價格取向都不同，沒得比，我本來是很想買現代這台，但想到這麼晃，我還是看那天有出好一點的懸吊，或中大獎再說吧！
恭喜樓主買到自己適合又喜歡的座車

申東賢

1100分

25樓

申東賢

個人積分：1100分

文章編號：88608871

現在買CUSTIN 有談價格的空間嗎?

有考慮CUSTIN，但ZINGER 也出七人座(我知道檔次不同但考慮妥善率跟維修保養價格
ZINGER列為名單之一)

有40萬的價差(四十萬可以裝駐車冷氣換床椅可做簡單車宿，但CUSTIN 太貴會捨不得改裝)，

但如果豪華版能談到120萬才想要直上!

希望能提供情報