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全球多個市場有高需求！日媒稱 Toyota Previa 將復活搭全新 1.5 引擎
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有夢最美,終歸是夢啦.......
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grason00 wrote:
看來G50 Plus賣還不夠多台
賣到影響custin 1.5,就會降到90萬
custin主要對手是G50 plus,同樣都是中國車
2025-08-31 13:33 #25
如果有一位對公司2026年營運很重要的美國客戶,尊駕想去小港機場親自接機
(1)
南台灣豔陽高照，你是要總務司機開Custin GLT-B，讓虎背熊腰的老美坐在,有提供標準、休
閒、睡眠三種傾倒模式，搭配通風冷氣、加熱功能的第二排尊榮皮椅(下圖)
電動調整、一鍵傾倒、通風、加熱及腿靠延伸等功能一應俱全！
而且這兩張座椅乘坐舒適性,比起第一排司機椅是有過之而無不及，兩側扶手可以根據乘客身形或傾倒斜度來手動調整高度
(2)
還是買一輛G50 Plus(下圖),讓老美汗流浹背坐在，沒提供標準、休閒、睡眠三種傾倒模式，
通風冷氣、加熱功能的第二排人工皮椅呢???
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台灣車價跟國外比,什麼車都是盤,一百多萬的車有那些有這配備,這規格,覺得貴常常不東西的問題,而是你的問題
修正一下,他是中國車不是韓國車喔,另外這台是ckd台灣組的車,所以是沒有17.5%關稅的
