DogHuang wrote:TOYOTA起步都很快沒錯。我家老Tercel就感覺很輕快。但起步快很重要嗎?買柴油車重點不在起步快吧 =_= 前面有人說柴油車重點不在省油省錢你說柴油車的重點不在起步那柴油車的重點到底在哪?願聞其詳
kdg wrote:前面有人說柴油車重點...(恕刪) 嗯嗯~~小弟和這位大大一樣也滿想知道柴油車的重點在那裡??以小弟個人的見解~我覺的柴油車的重點應該是在,不是加汽油~~~拍謝~~我來亂的~~~~~輕鬆一下囉!
kusanagikyo wrote:嗯嗯~~小弟和這位大...(恕刪) 我覺得柴油車的重點是那~銷魂的 搭搭聲可是我最近 有點麻痺到快聽不見了都要把窗戶打開要不就是要開個幾天的汽油車 有會再有FU一聽到 搭搭聲 身體裡的柴油 都快沸騰了好~~~~我是來亂的 就忍不住想來回文
其實為什麼你們不去相信那真的是"爽"度的問題呢?一個字就解決了,自己曾想寫又怕被人覺得太喇叭,試駕真的很重要,爽汽柴哪邊就自己明白了,而且這應該是業務來喊熱的!!給個重要的提示,一定要先開過其它廠的汽油同級車並且一定要記住汽油輸出的特性.都是開個車,相同的結果相同的目的,其實只是差在開車的過程感受,還有花費.其實我希望你們都不要說,車族稀有真的蠻爽的,ha!!挪~分數加給你,不要再來寫開箱文了,不然我遇過業務都省力叫客人去01看....ses530你開箱開太大了,我抗議!!
我比較贊成柴油車省油在高速公路上面我不控制大腳的話~油耗在差還有1L/15-16KM在市區裡面控制大腳開車~可以維持到1L/13-14KM當然在跑山路的時候更能感覺出柴油車的好~在連續彎路上面絕對不會有轉速上去了卻沒有馬力的問題至於起步有沒有比人家厲害~我不知道~我知道現在開車被刷卡的機率比以前低到很低了
bor7036 wrote:我覺得柴油車的重...(恕刪) 說真的~ 那個"搭搭聲"聽起來很有FU和土桑差太多了土桑的是很吵~I30的聽起來就是不一樣phantom.lsu wrote:其實為什麼你們不去相...(恕刪) 那怎麼辦呢刪文嗎