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哈倫 wrote:Outlander跟SanTa Fe沒得比
小弟可不這麼認為:
1.價格差可彌補油耗差,光想到多20幾萬可加油,嗯~~!還是有得比較!
2.空間差異不大,SanTa Fe的確大一點點點,但如果第三排要坐小朋友,小凹一樣能坐(進口大凹就有標配第三排折椅),當然都不建議,坐那邊的都是活受罪!
3.操控,SanTa Fe直線加速應該很不錯,爬坡負重應該也強,但小凹awd整體操控性佳,且2.4的扭馬力也不至於有重拖情況,各有優點,就舉個例:你高速衝到150很快,但150時速看到前方有車時要換車道穩嗎?SanTa Fe爬山路扭力很充裕,但過彎還是不得不慢下來才行,如果再加上台灣多雨的環境因素呢?實際的行車環境小弟不認為SanTa Fe會跟扭馬力數字一樣佔如此多的優勢!個人認為底盤也很重要!
哈倫 wrote:
不管各位買什麼車 我都支持...(恕刪)
認同!其實大家買啥車都支持!上網評車打打嘴砲無傷大雅!但個人是反對人身攻擊的言論!
至於納牌就留給他們的車主去操心了!此牌成敗還是要看決策者!
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端看使用者的需求...
短程的試乘其實並不會很準...除非是長時間跑同樣的路況~
IX35的車主會推IX35, OUTLANDER 的車主會推 OUTLANDER, 這代表這二台車子都沒有太大的問題~
因為車主都是長期使用的見證~
剩下來就是考慮購車者的需求囉~
需要空間的話就買小凹~這是客觀的數據
重視外觀就買IX35..(其實小凹外型也不賴, IX35也有人嫌醜)這...比較主觀
不過當初沒選小凹的原因是CVT變速箱讓我比較沒辦法下手, 還有中華的組裝...坐過多台LANCER後的感覺...
還有若買小凹AWD是唯一的選項...2WD就免了~不如買ESCAPE...省下10幾萬可以加油加好久~
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perrysuper wrote:
沒選小凹的原因是CVT變速箱讓我比較沒辦法下手, 還有中華的組裝...坐過多台LANCER後的感覺...~...(恕刪)
求教這位大大為啥不想買CVT變速箱的車種?這陣子subaru版那邊都很期待新車能換CVT呢!從第一代小凹到現在也好幾年了,也沒聽過有啥問題(家族看過的就是電腦設定錯誤及另一個車友硬操趕在三年保固內換掉的個案)
個人覺得中華的組裝還可以,至少車買來也沒異音,也沒啥瑕疵,但30有些保養廠的技師素質真的不太好,至少小弟就遇到一個,新車好好的可以給他們越修越爛,真是敗給他們,當然現在我已換保養廠跟技師了!
這方面給準車主建言:買車後,慎選技師,再三叮嚀!
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