國產VS進口誰耐撞?Hyundai Sonata實車互撞驗證

Alen Hsu

221分

31樓

Alen Hsu

個人積分：221分

文章編號：57420308

ben8888888 wrote:
黃帝.屈原都能是韓國人.奧運都能來個愛國裁判亂判了....還有啥不能在假的......(恕刪)

恩---厲害

奶茶一杯不要33杜西

97分

32樓

奶茶一杯不要33杜西

個人積分：97分

文章編號：57420468

blackhades wrote:
大陸人寫的假新聞，到...(恕刪)

其實我有點相信耶...

當我聽到韓國同學親口跟我說煎餃是源自韓國後

我開始對這類說法有點相信了 ^++^

chiang：香腸說不定我比你還多

happy0506

19分

33樓

happy0506

個人積分：19分

文章編號：57420540

壞掉了 wrote:
新聞連結:http...(恕刪)

就算阿替司撞成跟紙糊一樣濫
台灣的呆瓜一樣買單啦幫不了你

Coffee1018

1639分

34樓

Coffee1018

個人積分：1639分

文章編號：57420665

rnan0001 wrote:
台灣就是心態是改不...(恕刪)

唉… 來這酸的就只有這點本事，真的不用太在意，
只會拿網路假新聞出來炒冷飯

最終"兩”車”均"加速到正面撞擊測試慣用的時速56公里，
等於是單車以時速112公里撞擊靜止物

岩石

44分

35樓

岩石

個人積分：44分

文章編號：57421025

至少韓國車商敢如此做,實體衝擊來驗證其,不同產地汽車品質無落差,
不管如何人家做了很有效,也最實際的汽車結構安全宣傳.
反觀本國國產車商,能有如此勇氣拿原廠與國產做實體衝擊驗證品質嗎?
答案:恐怕是汽車是買來開的,不是買來撞的說詞收場.
而國產車商為節約成本,減少汽車本就有的安全配備,就是為了擴大收益,
而由真實交通事故中.早就驗證出國產車一些本身結構即是單薄之事實,
但一般消費者就是不在乎,那也就隨人喜好吧!

owyn

1117分

36樓

owyn

個人積分：1117分

文章編號：57421030

沒錯!十幾年前在台灣早期的sonata撞贏豐田TOYOTA跟裕隆NISSAN的國產車
,豐田TOYOTA跟裕隆NISSAN的國產車慘不忍睹,但是這兩家的廣告力量,很多媒體不是低調就是沒有刊...

benni wrote:
十幾年前在台灣早期的sonata真的有實車撞過，當時真找來豐田跟裕隆的國產車PK，還請媒體見證，
有可能是當時現代的代理商買了幾輛中古國產車來辦這個活動..
記得當時撞完後對手成績也真的如預測不是很好，還被同業抗議，不過雖然撞贏了但還是賣得不怎樣就是.....(恕刪)

jesse_yeh

26分

37樓

jesse_yeh

個人積分：26分

文章編號：57421285

Coffee1018 wrote:
最終"兩”車”均"加速到正面撞擊測試慣用的時速56公里，
等於是單車以時速112公里撞擊靜止物...(恕刪)

幫您更正一下：
兩車皆加速到正面撞擊測試慣用的時速56公里，
等於是單車以時速56公里撞擊靜止物(水泥牆)。

Coffee1018

1639分

38樓

Coffee1018

個人積分：1639分

文章編號：57421434

jesse_yeh wrote:
幫您更正一下：兩車...(恕刪)

哈哈
您錯了唷!

假設時速向右為負，
"2車都有時速"且"相對移動"，
(-56)km/hr-56km/hr=-112km/hr的時速 ^^"

GaryM

1218分

39樓

GaryM

個人積分：1218分

文章編號：57421444

01認為的應該不是國產車不耐撞
01福特神人是認為，只有福特可以跟國外測試比較
其餘國產都沒啥屁用啦

sai1268

182分

40樓

sai1268

個人積分：182分

文章編號：57421691

影片蠻值得看的

建議可以完整看完

前面訪問路人其實台灣同樣去做也會同樣結果

大部分人還是認為進口的安全性高

國產就是爛偷料

不過看了這裡討論，還是有人台灣心態

看到韓國就酸

為什麼不行學習別人好的地方，壞的地方不要去學

這樣才會進步

回到這個實驗

如果能借由這個實驗提昇當地國產車的品質信心，我想一定是好的

台灣的車商敢嗎？

畢竟直接撞擊比慢慢壓貨櫃在車上還要有概念

國產VS進口誰耐撞?Hyundai Sonata實車互撞驗證

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

國產VS進口誰耐撞?Hyundai Sonata實車互撞驗證

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！