kyo7314 wrote:
第五大是沒有多厲害...(恕刪)

所以你的邏輯很奇怪...
第五大有什麼好說嘴?
還有想當年實在很有趣
汽油尊爵款跟RAV4豪華比起來根本沒有競爭力...
再給Tucson好幾年也只有賣輸的份...
WillyUeng wrote:
說的第五大好像很厲...(恕刪)
歐美 價格 並沒有 比同級車便宜喔(可以自己GOOGLE)
在者 老外 比誰都更注重 車得本質 配備多 就可以賣到 世界第5大????
應該說 現代敢花錢 挖人才吧 才會進步的很快?
價格和配備來說
真的是讓人滿意
不過現代的車還是試駕看看比較清楚
撇開民族性不說,那個MARK真的是很不討喜 沒設計感~
在台販售的TUCSON......

先天不良
(三陽工業組裝-兩輪做了30年品質也不過如此,消費者能期待什麼四輪造車工藝?)

後天又缺乏營養
(南陽實業不二價政策-產品妥善率與售後服務都有待加強的情況下,哪來的自信賣不二價?)

只能說可惜了一台好車!!
什麼鬼....尾巴變好醜.......
Bar82 wrote:
試車影片http:...(恕刪)
現代在走起亞錯誤的路線,想想這車,若不是有柴油引擎,定這種價錢,誰會買單,在國外能賣的好,是便宜加上保固,很抱歉在台灣沒有,不管是santa fe ix35 carens 都一樣,但Tucson 居然把柴油款定位在汽油旗艦之上,有點像RAV4油電定位一般,肯定賣不好,雖說入門款價為86還不錯,但仍不夠低,建議跟IX35一樣推個柴油豪華款吧!(價位90上下,這才是銷售主力不是嗎?)至於kia sportage 進口價格,不會是佛心來的,有本事賣100以下才有競爭力,不然買CX-5柴油就好。
如果沒有一次到位,還像擠牙膏似

每一年都推陳出新,寧願多掏點錢買進口車!
我對南陽有信心,
管它現代是全球第幾,
南陽就是有本事在台灣把它賣到比全球第15(MAZDA) 都不如.

Bar82 wrote:
試車影片http:...(恕刪)


沒錯
整台超有歐洲味道
而且各階級安全配備不打折
真的是挺不錯的選擇
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