台中市民 wrote:台灣根本沒有人在統計各家車廠的妥善率,因此只能從外國已有的妥善率調查來間接推估。常理下,一輛在A國妥善率不差的車子,其在B國的複製品妥善率應該也不會差,原因在於零件的設計成熟度相同;反之則反是,故鄰國的妥善率大調查,還是具有很高的參考價值。說T、H、N三日系廠的妥善率高於其他國產車廠,完全是出於自己的主觀意識與個人偏好,根本無法提出實證來證明,...(恕刪) 是啊,就是沒有在統計所以只能用看的啊,路上由福特跟裕隆的車子看到變豐田就是沒統計數量只能靠身邊的人使用經驗,也只能從銷售量看出其他人的選擇不過Elantra真的有威脅性,不管價錢配備,除了韓國車以外真的算超值了
STP海牛 wrote:昨天新的Elantra上市,版上立刻出現不少”熱心”網友很”勤奮”的在討論現代的負面那些熱心的網友似乎都很熱心的在發文為某些車商談論優點然後認真分析批評缺點看來現在新的Elantra上市光是六安跟售價是不是就讓某些車廠緊張了?...(恕刪) 哈~~確實看起像很緊張...一堆寫手串來串去..一下喊舊引擎爛,一下喊沒有定速爛,甚至還有配七速售價太高爛...套路作足齁...還有說韓國車科技落後10年...呵呵,看起來標佩6安+循跡 所造成的影響可不小!