GT_whatdoumean wrote:不錯的資料所以我覺...(恕刪) 所以到底要用韓國原裝的資料跟同排氣量來比了沒?買車本來就很多考量,有的人對操駕或是馬力無感有的人喜歡大空間或是外型或是安配要這樣講,後座冷氣出風口這10幾年前就有的東西馬3沒有Elantra有,馬3也是落後人家好幾10年我要空間,馬3的後座,連車主都說不裡想你覺得交的了貨??要這樣比比的完嘛?要就同級距都拿出來比,來現代版鞭Elantra,沒事找事就是在說你這種
GT_whatdoumean wrote:如題,引擎好壞是比...(恕刪) 我想反問樓主:咱們納智捷也贏現代10年囉?S5eco 1.8T 歐規平均14.3 170P/26.1S5eco 2.0T 歐規平均13.8 191P/28.0而且S5有渦輪、車重達1.4噸耶!然後咱們S3用的東風自然進氣引擎也跟上世界大廠了?S3 1.6na 歐規平均15.1
GT_whatdoumean wrote:你要空間建議你上休...(恕刪) 唉呦,奇怪了,我就想買轎車Elantra只是轎車,偏偏後座空間就可以翹腳馬3就是不行,我想要的空間同級轎車就提供給我了變成要我去買休旅車,馬3沒辦法比的東西就叫人買別台阿冷氣出風口咧? 為啥不回答? 挖10幾年前的車就有馬3沒有,真的太落後了啦,一定是這樣你選擇無視馬3沒辦法比的東西就叫人買別台,啊這樣你這篇文有什麼意義?笑死真的是為了酸而酸,每篇文都硬要回,酸民的閒真是無上限
GT_whatdoumean wrote:我不太懂你要表達的意...(恕刪) 不能說 CP 值超高,但不代表他完全沒有 CP 值有人就是單純代步省油省稅金6安,主動性安全配備除了盲點那些外都有了這樣對於單純只是要通勤安全油耗稅金中,取得平衡的人不就算是 CP 值好的車子嗎
yashro0905 wrote:第一次看到這樣比的,神人啊...............完全不看壓縮比?2016的WISH 2.0拿來這樣比的話也輸十年前的馬三2014年CIVIC 2.0S的馬力有多5P啦,但油耗也是輸2017的TEANA 2.0輸更多2016的LANCER IO 2.0,這個也不用說也輸很大豐田落後9年、本田落後7年、日產、三菱落後超過10年........馬三難巴萬....................... 依樓主的邏輯,大家也不用討論了,這樣比起來在台灣要買國產車只能買馬三了