6月車市意外回溫 納智捷賣輸現代

加氣囊特仕車
選配金大放送

除此之外,LUXGEN還有步嗎?

買不到新底盤,買不到做不出新引擎
看看中華三菱,殷鑑不遠啊
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

james142536 wrote:
可以看出來..現 5D是主流

話不是這麼說
永遠排在榜首的那款車不就是4D的嗎
還賣超過第二名2倍

而且Tiida的4D和5D完全不在同一個等級
一例一休和尚 wrote:
其實現代贏納智捷是遲早的事,納智捷近期沒新車上市又一堆負面新聞

自作孽不可活啊!
車子醜.配備爛.價格貴
把台灣人當凱子說又說台灣人要支持台灣品牌
倒了也好啦!

說裕隆提供了很多工作機會給台灣人
講得好像南陽實業都沒提供就業機會一樣?
嚴家不倒 台灣車業不會好啦!
在保護傘下吃香喝辣幾十年有什麼貢獻嗎?
人家現代在南韓政府支持下
現在都全球第五大車廠了
嚴凱泰還在跟台灣政府說:你們要保護我哦!
好可憐哦~~~~~~~~~~~~~~

charakahoshi wrote:
話不是這麼說永遠排在...(恕刪)


但是今年TOYOTA殺紅眼了,目前聽到最誇張可以直接砍到 65W 整(豪華版神A)...

還不含舊換新 5W
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...

james142536 wrote:
納智捷賣輸現代 ?...(恕刪)

應該是包括現代的進口車
那張表只有現代的國產車
韓國外銷賣電視或車子比賣給內銷便宜,可是他們就是挺自己品牌
台灣人要他像韓國或大陸挺自己品牌,做夢吧
台灣只有藍綠,htc 幾年前綠的公開要滅 王雪紅挺藍,納智傑 也是在嚴凱泰挺馬英九是被歸類了
台灣補助國外進口之裝設充電站比補助納牌多,但是綠委還是不定時出來講
所以不用討論,愛買就買
台灣人的特性就是這樣
johnsonwang_925 wrote:
韓國外銷賣電視或車...(恕刪)


韓國外銷的東西又沒比他們國內販售的便不便宜不清楚。

但是相對比較一樣是當地國產,北京現代vs南陽。

舉例一下,新土桑封頂款空車,北京現代比南陽約少4.5萬臺幣。

撇開很多因素,其實南陽還是可以稍微修正售價。

遲早進入台灣銷售6~10名內。

現代早知道台灣人心態,要不怎會把KIA車系推入台灣市場?

要國產選現代,要進口選KIA,反正都能受益。

反觀納智捷,再這樣維持心態,能生存的生活館還有幾個?
現代賣輸納牌才奇怪,全世界銷量二者完全不在同一個水平
二者來選,我也會買現代
奇怪明明我算一算納牌明明就賣贏現代汽車阿、樓主算數要加強阿

james142536 wrote:
六月銷售 Focus...(恕刪)


真的~~
幾年前S3還在計劃階段
LUXGEN產品線中:四門轎車、大SUV、中SUV、七人MPV
我就建議缺一款五門小車,車長4至4.2米間
TURBO引擎、6SRS全車標配、ESP、Think+4.0
車價70萬內,一定會賣的很好的~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
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