個人積分：19分
文章編號：70542447
個人積分：274分
文章編號：70542705
在這小弟說明一下
個人並不是指韓國不韓國貨
市場上現在並沒有完全類似的對手
1.6排氣量
200匹渦輪動力，掛在1400kg的車上
首先性能玩家一定會自己算馬力重量比。了解它基礎的動力表現
（自己先算算吧）
另外，204PS，等於201HP左右
了解這些的朋友可能又知道輪上馬力與實際輸出馬力的差別
網路上找得到的資料是175HP輪馬
與現代報起來的實際輸出，說高有點高，說低不低，但實際還是自己上機器拉才準，再次僅供參考
之前的進口版也有一些評測可以參考
但身為前驅運動車，動力性能絕對是買家第一會考慮的重點
如果你看到的只是80萬204匹
那懂的真的太粗淺
再來，內外裝及安全性與市面上同級房車並無特別差異
最後底盤穩定性，雖然現代也不缺性能車製造技術，但市場上對韓系底盤的認知還是比較少的，但這點可以透過走進展間試乘了解
而，性能玩家還會考慮後續改裝性與部品取得難易度，這點現代依舊佔不到優勢
以上暫時先粗淺分享至此，一些對大眾買家考慮的妥善率，進口國產與保養維修暫不列入
當你坐在運動車裡，想要得到的是什麼？
小弟也沒開過Elantra Sport，以上全部只憑空想鍵盤加一張嘴
當你實際上車一試，才能得到真正屬於你自已的答案。
個人積分：2750分
文章編號：70543604
個人積分：11310分
文章編號：70544130
個人積分：174分
文章編號：70544295
個人積分：13359分
文章編號：70544417
個人積分：392分
文章編號：70544743
個人積分：11310分
文章編號：70544913
19731217 wrote:
台灣人仇韓的程度太嚴重了（白天罵很兇，晚上全家追韓劇？）我前天說這星期六日要去看符合預算的1.6旗艦，同事聽到，噗茲笑了出來，白眼差一點翻到後腦勺去⋯ 不過我還是會去看⋯
這系列的車款，其實它的對手，真的是自己的品牌⋯現代
放心啦，8+9們的臉皮很薄，又愛面子，同伴一嘴（韓國車），意願就低了，會怕就等2～3個月，看這些車在馬路上的狀況⋯(恕刪)
Elantra Sport正式售價79.9萬起，俺內心深處蠻失望的~~~
口說無憑，鐵證如下：
2018 年 7 月台灣新車銷售數字
假如入門款訂在75.9萬，犧牲一點利潤，以吸引「福祿仔」Focus 1.5T，每個月近4、5百輛潛在買家，彼可取而代之！
三陽工業之器小哉！沒有車霸天下之野心.......唉!!!
個人積分：2965分
文章編號：70545320
個人積分：11310分
文章編號：70547544
