再也不買韓國車、爛爆了!!!!!

都17年了......
17年了,很多東西不是正常保養就不會壞的,保養只是更換一些表定的東西,你願意在大多數的零件尚可使用前更換嗎?願意的話,相信技師也會很樂意的。
falco54088 wrote:
太座2003年的GETZ 引擎冒煙,口吐黃褐色的水,
總共才跑17萬公里,幾乎都是跑短程(橋頭-岡山),
偶爾上高速公路進市區,
...
還是比不上日本車,


1. 用了17年17萬公里,還大部分短程。
2. 用17年前的產品,下"現在"的結論...

你不覺得自己有甚麼問題?
至少比台灣爛車納智捷好

沒有保護裕隆 你韓國車只要現在半價多 還不香?????

100萬就可買賓士

要怪就要怪裕隆
Ling-Mars wrote:
請問這篇是要設計給頭X大嘴粉來腦補的嗎?
以上開個玩笑



那個品牌的保養會汰換零組件..
17萬公里至少會建議更換一次或兩次的水箱.水泵浦.水管.
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
服務17年才下課的韓國車,這是炫耀文嗎?
不長眼 wrote:
那個品牌的保養會汰換(恕刪)


不用特別放大我的淺見觀點啦,例行保養是每家車廠都應該執行完善的作業

如果車主連17年之間該換什麼都刻意省起來,那更責無旁貸,所以每位車主本身能夠有點養車知識是更好的

至於那種用結構偏差的車體配件來換取號稱高油耗,間接產生總體操控不穩、事故安全性差等隱憂,加上車粉三不五時來這引戰的T品牌,聰明的消費者相信連看都不會看
2001年初買得初代神A,開了快20年還是頭好壯壯
但忍不住要買新車把他就換新賣了


好啦👏至少那部不怎樣的車能活17年也是功德圓滿了

看到某人寫大篇故事說自己開了20年多好又多好的車,結果居然不小心被我發現有在別的地方酸其他車系的留言紀錄,原來這就是對一個T牌車廠有熱愛的表現啊

套句某歐系品牌的標語:聰明的,就懂
看到這個貼文我覺得根本就是誇耀文,現代應該要給你們獎金。
下一台車看來可以考慮現代,滿耐操的。
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