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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

IONIQ5的續航跟充電速度跟他牌電動車比都是最強？

time630

1798分

31樓

個人積分：1798分

文章編號：84456023

ashen1913 wrote:
看IONIQ5發表會(恕刪)

不用想...看里程數就知道是用不同測試方法去列的圖表...
我印象中有好幾種測試方法...

39分

樓主

個人積分：39分

文章編號：84456353

alphaelf wrote:
800V 18分鐘取(恕刪)

https://tw.stock.yahoo.com/news/%E9%80%99%E5%AE%B6%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%85%E9%9B%BB%E7%AB%99%E6%9C%89%E7%8C%9B-u-power-%E4%B8%BB%E6%89%93-360kw-080439833.html
這好像有點搞頭

PUPING45

1791分

33樓

個人積分：1791分

文章編號：84456422

車子不錯，但代理商這種玩數字的手法跟欺騙沒兩樣，很垃圾...

Technopolis wrote:
轉發滿多人在傳官(恕刪)

39分

樓主

個人積分：39分

文章編號：84456881

latw wrote:
不過不同測試方法的行駛里程的比較就真的很韓國了，無恥到了極點。

不是故意想幫韓國說話，但....南陽是台灣公司吧？！

39分

樓主

個人積分：39分

文章編號：84456911

Technopolis wrote:
雖然台灣政府是開放NEDC...(恕刪)

台灣如果也跟進把NEDC淘汰就不會這麼複雜了

39分

樓主

個人積分：39分

文章編號：84456923

luftbubi wrote:
不只續航用NEDC比WLTP...(恕刪)

這又是什麼...越來越難懂

工讀生退散~急急如律令!!

84分

37樓

工讀生退散~急急如律令!!

個人積分：84分

文章編號：84457066

ashen1913 wrote:
看IONIQ5發表會(恕刪)

好久沒登入了，最近因為關注這台車，多看了這邊的文~
感覺這篇文章很噁心
都會爬那那麼多文章了，找那麼多資料來PO了，還來問這些，真的好假、好噁心
這些年帶風向的技巧都沒進步
這個資料就有問題，ioniq 5有兩個版本，把短程版，放在long range來誤導...
感覺是EV6還是其他平價品牌電動車被ioniq 5逼急了

PS:不用急著幫我冠我是現代的打手!他們沒付我錢(我還滿想他們來付我錢賺賺外快的)，看我的發言紀錄就可以知道，我只是一個四處吐槽工讀生、顧人怨的人

我不是工讀生，只是看不慣工讀生，特別嘴賤，最愛到處吐槽了!所以啦~不用急著反駁我~!

luftbubi

353分

38樓

個人積分：353分

文章編號：84457147

ashen1913 wrote:
這又是什麼...越來(恕刪)

點我看大圖

就是用能量密度高的三元鋰電車型比人家用磷酸鐵鋰的車型，然後負極面積和GCTP比率也選個他比較好看的數字，不然160吊打119Wh/kg的數字真不知道怎麼跑出來

DollFan

118分

39樓

個人積分：118分

文章編號：84458363

看來ioniq5有把某品牌的電動車逼急了
雖然兩台電動車都很快就完售
但比成這樣是不是就只想說自己多好多少啊

ilg1029

953分

40樓

個人積分：953分

文章編號：84458606

工讀生退散~急急如律令!! wrote:
好久沒登入了，最近因(恕刪)

噗簡而言之懷疑對方提供圖表有問題，
然而自己做的圖表也是有誤導疑慮

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