進口車關稅+貨物稅是假議題?國產油電車卻與進口油電車價格差不多?

反正國產鐵桿車就是拒買 白痴買一買還拆那支鐵桿 一開始就買沒鐵桿的進口車不就好了?
台灣的車商都不是好心的商人

吃肉吸血還要啃你骨


Gungrave_OP wrote:
好心商人
現代不用打啦
銷量再怎樣也賣不贏豐田,打現代沒啥意義

現在要打的是本田好嗎?
要打也該搞清楚對象而不是胡亂打

至於一堆人說沒有貨物稅車價就會變便宜?
看那國產車吃像難看成這樣有可能嗎?
cage0518 wrote:
操控、隔音就贏很多了...(恕刪)

https://www.youtube.com/watch?v=DiaFXU8b08w
操控看不出哪裡贏

km77測試Tucson Hybrud配比較好的米其林P4輪胎,也就71km/h的成績
有興趣可以自己看看,標題雖然沒下Hybrid,但影片中有提及測試車輛是Hybrid非PHEV車款
順帶提一下,Rav4 Hybrid也是71km/h的成績,配胎還只是dunlop而已
所以操控好?個人感受居多
mark520 wrote:
最不合理的是盤子crv...(恕刪)

沒必要一直往下比吧
早安你不好 wrote:
少了客貨車竿子

所以我說Tucson L Hybrid今天如果給的是進口車+現在這價格和配備,那1500張熱銷我沒意見
但現在是國產車,省了一堆稅金,還賣這麼高,合理?
麵左鈍 wrote:
現代車在台灣組裝的車...(恕刪)

所以?
講這種話沒意義阿?
你要表達的是進口零件跟整車進口成本差不多嗎?
是的話,現代真的可以考慮整車進口,國內廠還可以稍微休息,也算是節省開銷的方式,一來一往進口還有資料更便宜?
gottmails wrote:
支持樓主,但似乎政府...(恕刪)

感謝
但政府設立這個稅金制度跟車商想賺的錢是兩回事
Rav4進口繳比較多的稅金卻賣得跟國產繳很少稅金的車差不多,相信哪天就算國產車不用繳稅,回饋也不會到消費者身上
BlueSky5230 wrote:
寫一大堆眾所皆知的內容

眾所皆知
但一大堆人不知道
aabbcc840526 wrote:
稅金上每年差一萬

稅金跟車價無關阿
還是你覺得稅金低所以相對車價高?
Rav4因為稅金高,所以相對車價低?
那照這個說法,Tucson Hybrid是不是讓利空間很大?
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