從猶豫到選定上路|首位 Hyundai Tucson L 多元計程車車主的選擇故事!

話說
車主是頭香不知道有沒有什麼優惠耶
-馬克-
恩....我聽到的是沒有XD
-馬克- wrote:
對大多數人來說,Hyundai...(恕刪)
3
其他車廠有能力該共同制衡豐田獨大
push841592 wrote:
-馬克- w...(恕刪)

其他車廠有給什麼好康?讓我有動力一起配合他們制衡同業?其實和泰並非多強大,只是其他的更爛,打不贏沒有閉門思過,到底錯在哪,只想要業績贏不了,乾脆想辦法賺多一點毛利,還要消費者捧現金去配合?
恭喜提新車!祝福生意興隆。
N7真的要和油車一拼高下LR真的太貴了
我們家也是看到7人LR售價縮手的

恭喜牽到生財工具,韓系車的質感真的不是頭又大隨便能換得到的
青菜蘿蔔各有所好
但,願意做新嘗試的人都很勇敢
要做多元計程車買車選擇真的要認真考慮
外觀是乘客的視覺
儀錶版是司機的感受
乘客可能在乎後座空間有無夠大
會不會太擠
坐進去後腳能不能有空間不會太酸
行李箱有時看看空間能不能放更多東西
不過車主既然買了
一定做了很多的功課
祝你生意興隆
13X萬又要油電,日系進口還有X-Trail e-POWER可以選
也不用委屈自己買國產車,況且對於UBER來說,其實e-POWER比起Hybrid更適合跑市區
這台車問題很多,潛在車友群,原本也想買這台,結果越後面越下不去手了,越看越心冷,奉勸各位等明年CRV油電、進口RAV4,這台真的不行,又貴又爛
英英沒袋子 wrote:
這台車問題很多,潛在...(恕刪)

你真的是車友嗎?還是聽說?在同溫層的群哩,幾乎聽不到負面聲音,就算有亮引擎燈的問題也都輕描淡寫的,但是會聽到很多讚美聲,車友愛車惜車的心情,會讓你以為這是一台雙B。TUCSON L油電無論外型、內裝、動力、油耗,在國產車(含RAV4、CX-5)他說第二應該沒人能稱第一,當然這一點是我個人觀點。
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