但口袋不深,只能看17吋的,18吋胎皮太貴嚕><
跑業務南北跑吃不消阿~~這咖17吋有土匪專用軸心尺吋,免上軸套~要先訂~
少見的7.5J設計可讓235/65/17不再胖胖胎,肋骨拉到底設計,17吋有18框視覺感~
有ET38要先訂,可比原廠ET41外擴,免上墊寬, 114.3 5H ,
一咖7.5KG 超輕量化~比原廠11.5kg輕了4kg耶= = 4輪就16kg了~
通過ACRT標準加10%等級測試PASS ,耐重也是690KG
最近把第三排賣掉了，換回原廠後行李箱真的很實用,也輕量化了60kg ,
第三排兩張椅子還真重,拆下後加速跟起步都變猛了,再升級這組框會更讚~
已經有土匪裝了,但不是族友,目前只有一台土匪裝過,我來當第二台~
合成一下我家小藍~準備領年終來衝這組~
我故意縮小咖一點,畢竟我只要上17吋 ,求美觀跟輕量化,和能秀出大四卡鉗就好~
為了省胎皮前><我只能選235/65/17 , 18吋的255/55/18胎皮貴一倍溜....吃不消
我的前大四活塞卡鉗+330MM加大碟盤+金屬油管~
2013年新版世盟卡鉗已下訂,還沒到貨,找時間去裝.
這組是2012年11月剛上市的,有重新設計,像緞造款的造型.
更輕量化,細部設計都有改良,反正有沒有改,我挑的這咖框原本舊的大四也閃得過~
我只裝前大四,後輪不動,依您建議的已跟摩比斯下單2片原廠後碟盤,
原車的已經跑12萬公里都吃溝了,換新盤,我可能還是會請yy大畫個線~
配上國產頂級TOP 杜邦材料的複合碳纖維 後來令片,加金屬油管,
後面這樣配,會比裝世盟後對二來得強,畢竟後對二的來令真的很小片,比原廠小一半,
雖然他是對二,但面積小,不如將原廠後卡鉗升級高檔來令,一定不輸給後對二~
搭上前大四已經夠殺了.
