SANTAFE的車主們 你會買4WD的嗎


trapx wrote:
有關山土匪4WD版小...因此推測很有可能2011年第三季車展就會有消息(恕刪)


以常理來看真的不太可能~ 因為他小改款以及 4WD 都還沒正式發表咧...

他不會讓他的產品~才賣一下子就被新款的消息所影響到吧..(以 4WD 口風這麼緊~連業務都不知道還一直接單無4WD 款的 eVGT ...這樣的作法~....)

除非~我們這個市場及南陽根本就是被設定為『清貨底』的供應鍊角色...

唉~千算萬算怎麼會算得過這些『老謀深算』的生意人咧...

若真的很 Care 大改款~我看到不如先買一台普通的頂個三、五年~到時候車子又有哪些選擇~誰知道啊...

所以我現在是在思考~到底幾年汰換新車是比較恰當的作法...
分享是快樂的~
MSJC wrote:
以常理來看真的不太可...(恕刪)


事情是這樣啦! 汽車在商品週期的更迭已經算是最長(但是逐漸縮短中,過去是8年大改....現在是6年大改)!

有一群人看得開, 知道不能always keep最新最好最強...安心的滿足現況,享受人生,把握當下!

有一群人看不開, 但願意花錢花時間去追逐最新最好最強...滿足了自己,但是也付出相對的代價!

有一群人更加看不開, 總期待最新最好最強的降臨,卻不太願意付出相對的代價去追逐...折磨了自己,辛苦了家人,蹉跎了青春!

一個觀念一個人生....就在一念之間^^

這三年來,我面對各種車子改款/改裝/進化的歷程....我一直期許自己能真正當第一群人(當不起第二群人,更討厭當第三群人...)

因為"有些事現在不做,將來也不會做了"....所以等待/蹉跎從來不是我的選項之一!

以車來說, 大改車款的妥善率不知,相關資訊少....雖然很新,但也可能讓你修到很爽, 而末代車款的C/P最高,妥善率也好...但是落地一下就變舊款,奇蒙子較差, 爽度較小! 所以鎖定車款出來約半年左右是最好的下手時機, 當然上市時間國產化不可能跟國外同步(有錢就買進口的吧)!

我記得我這台土匪國產化上市於2008/01, 而我在2008/07牽車...如果時程估計正確, 那大改款國產化應該在2013上半年, 再加上半年觀察期...大概也快到2014了! 到時如果沒有世界末日2012....我的車大概也是6年(15萬公里左右), 那時我才開始考慮換車的問題^^

不過我等的是"柴電車", 要是沒有(現在看來應該是沒有),那我這台繼續開也沒啥不好~~至少買車以來到現在....車都用得很快樂,很滿足^^只要車況能維持, 那我想不出來有什麼絕對必要換車的理由? 不過, 如果是初購者....狀況又不太一樣了,活在當下比較重要一些!
一句良心話:車是用錢買來用的,買車養車肯定是花錢,如沒立即性需要,就不要買了!為將來更多的消費準備銀彈實在些!
車這東西日新月異!再新的車也會變舊,再舊的車也有折扣!永遠只會讓你內心掙扎!
VC66-C Mi Max3

cchsux wrote:
事情是這樣啦! 汽車...(恕刪)


感謝C大這麼詳細、打了不少字的說明...

其間您已經點出了個重點就是:".....只要車況能維持..."

突然想到台塑一號& Martiz... 這些車不知道還有沒有零件可以讓車況維持啊?(不明了車市的整個供應鍊及生命週期)

當然~擔心現代掛點或是南陽掛點都是多慮了~

倒是一款車的零件,車廠是否真有義務無限期(或長期到十年?)的供應呢?

......

算了~真的想太多了~徒增自己困擾...哈哈~ 謝謝各位參與討論囉

分享是快樂的~
感謝各位車主們對2wd與4wd之分析與比較差異性!在經過評估之後,實在很想直上4wd evgt款. 但是考量個人預算問題,及擔心4wd系統後續維護保修費用恐怕不低!?故目前已下訂2wd旗艦款待交車後在來個開箱文,哈哈
現實狀況就是

子彈夠直上頂級品牌頂級車款

子彈有限 但還寬裕

就挑喜歡的品牌在負擔範圍內的旗艦

現實考量以及理性驅使

已鎖定SANTA FE的人來講

子彈算充裕+有需求以及慾望者
當然直上4WD版 就等

但是就算兩者同步開賣
看牛頭牌RAV4 就好
也是2WD款賣的比4WD款好

畢竟4WD款多出的功能性與安全性是要小朋友去換來的
一般家庭用途以及實際經濟面考量者 當然還是會挑選較經濟型的車款

所以一般普羅大眾若鎖定SANTA FE還是買2WD的多
有充裕的預算以及喜歡野外的車主就會衝4WD也較願意等

不就是這樣而已嗎
小弟有個疑問
如果以武領合歡山下雪路段.同款suv同樣上雪練
4wd的安全性會比2wd高出很多嗎?

bb5bb1 wrote:
小弟有個疑問如果以武...(恕刪)

4wd在輕度越野(雪地,泥地,沙地........)上優勢就很明顯!關於這部分如有興趣!可另開版一起LDS,標題明顯會吸引更多同好一起分享他們的經驗!
VC66-C Mi Max3
我覺得大家都一直在針對2WD與AWD的車型上了

其實這台車應該只要出AWD就不會有這些問題了,不過我猜現代應該也是試水溫而已



原因就是進口休旅車 馬力重量比的關係 根本就看不到有2WD的配置 一定有他的道理嘛

而且這台是柴油車 油號並不會比國產汽油2WD的休旅差

想一想吧 不要再無畏的比較了

為了十萬買了後悔

SANTAFE 4WD如果售價要120萬
那我可能會考慮Ssangyong Kyron M200





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