guzzichen wrote:
要看的是
妥善率
故障率
維護成本(韓國車零件價格比照歐洲車)
還有未來的二手車價



我開國產韓國車7年

妥善率跟一般台產車差不多

故障率跟一般台產車沒兩樣

零件價格都比照一般台產車啊~

至於二手車價也不是每一種車都低

至少我這台二手車價是韓國車系裡比較高滴!

韓國人是真的很團結..他們一邊拒買臺灣貨(或說只愛買韓國貨)一邊笑看臺灣人為了韓國貨都快自己打起來了..好笑的臺灣人們!!!
trdtinn123 wrote:
韓國車喔
勸你別碰...
開個幾年後你就會了解我說的了

我開了6年10個月了~
除了上星期去換了"李子串"外~
其他只是正常的例行保養~還沒花錢換過任何零件~
所以我實在不了解你說的是甚麼~
或許只能說你的手長~抽中籤王吧
車子除了看本質~還要看開車的人如何保養~

bigbo1211 wrote:
看了整串討論串,終於了解甚麼叫[固步自封]
...(恕刪)


中文都學不好了還在媚韓學韓

什麼叫[固步自封]??

"故步自封"回去寫100遍

trdtinn123 wrote:
韓國車喔勸你別碰.....(恕刪)


柴油TUCSON開六年了,不曉得你在講甚麼?
省油好開又有力.
至少我沒看到像LUXGEN說會半路熄火或是油箱漏油的.
leoslcheng wrote:
韓國人是真的很團結....(恕刪)

講一句白一點,國貨賣的比柏來品貴,品質又沒柏來品好,再來價格又比柏來品貴,你想拿什麼支持國貨?這是就事論事,不管日本也好美國也好甚至現在討論的泡菜,結果有什麼不同?尤其是台灣這個畸型島國?我只是一個授薪階級的人,沒有那麼大的情操搞愛國,對得起自已對得起荷包就好,假設大德您想要改變這個島國選總統,沒關係,跟我講是誰我絕對支持你一票
授薪階級就更不可能選韓國車了
elantra賣這麼貴,授薪階級都是精打細算的
國產車都差不多,選台好開好修保值的吧
車只是消耗品
買的時候比人家貴10萬,賣的時候比人家少十萬
以為人人都大老闆

kdg wrote:
授薪階級就更不可能選...(恕刪)

所以應該選?建議一下唄?
不就只是買台車來開,而且不想路上到處遇到同款的才選這台嗎。愛國情操、售價這些都扯有點遠了。
相信不管買衣物飾品之類,都寧願多花點錢去選擇跟人不同的。只是放大到車子上就多了國仇(家恨?)這原因。
家中已經有一台IX35,也跑三萬五左右。目前來講,舒適度以及妥善率並不會讓我拒絕繼續支持這品牌。
親戚中也有幾位買土虱也是同樣觀感。
花自己的錢,買自己喜歡的車。CP值除了在設備跟售價。重要因素還是自己對這外觀接受度吧。只要喜歡多花點錢有何不可,還不是為了擺脫制服車的迷思。
現代的車剛出來售價都很高,但過三五個月後在去談價錢,我相信有交車過的大家應該都知道不會太難談
這是歪H不是正H~怎麼用定價就當成交價在談呢? 稍為嚴肅了
kdg wrote:
授薪階級就更不可能選韓國車了
elantra賣這麼貴,授薪階級都是精打細算的
國產車都差不多,選台好開好修保值的吧
車只是消耗品
買的時候比人家貴10萬,賣的時候比人家少十萬
以為人人都大老闆


授薪階級就更不可能選韓國車了?

可是我認識買國產韓裔車的



學校老師

小吃店老闆

保險業務

打工族

上班族

煮吃師傅

各行各業都有喔~

不信

上現代車網即知!





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