為什麼ELANTRA開起來跟ALTIS一樣晃又好暈...@@

rocky9137

2046分

41樓

rocky9137

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"ELANTRA是電子方向盤，據說比傳統引擎動力式省油，樓主是不習慣而已，並不是這方向盤有問題"

用專業一點話說就是他是電子輔助式方向盤,不是液壓輔助方向盤~ ^++^

meridian

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meridian

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wanger0609 wrote:
ELANTRA是電子方向盤，據說比傳統引擎動力式省油，樓主是不習慣而已，並不是這方向盤有問題...(恕刪)

EPS是未來的趨勢, 做得好的大有人(車廠)在
但Elantra被樓主抱怨的並不是使用EPS, 而是輔助力道太大使得路感完全喪失, 完全不知道自己在轉什麼
也看得出Elantra的訴求並不是性能車, 跟當初南陽的宣傳手段或者此車的外型有很大的落差

小羅o(≧v≦)o

6分

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小羅o(≧v≦)o

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meridian wrote:
EPS是未來的趨勢,...(恕刪)

meridian大大的發言一直都很中肯
100分

別人笑我太瘋顛，我笑他人看不穿。不見五陵豪傑墓，無花無酒鋤作田。

我愛炸海苔

655分

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我愛炸海苔

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樓主覺得ELANTRA方向盤太輕？
會讓樓主在市區停車時不曉得轉幾圈？

如果要談到輕
我建議樓主可以去試看看賓士的車
開過後
個人是滿靠北
現代ELANTRA的方向盤怎麼這麼重

我只能說
賓士真的是台好車
市區方向盤的輕盈
單用左手去轉的感覺真的很不費力
市區開車真的很輕鬆

可能ELANTRA當下你覺得太輕不習慣
但你開久後
你反而會不習慣較重的方向盤
感覺很重手
特別是市區常要閃東閃西
會不習慣

meridian

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meridian

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我愛炸海苔 wrote:
樓主覺得ELANTR...(恕刪)

建議去開開樓主講的Fortis或Mazda3, 這兩台方向盤算國產車相當重手的

現在不是有Elantra PK競乘會嗎? 可以去試試看
Elantra vs C9 vs Mazda3 vs Altis

我愛炸海苔

655分

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我愛炸海苔

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meridian wrote:
建議去開開樓主講的F...(恕刪)

ELANTRA開過朋友的
不用試了

而那兩台如果更重手
也就更不用了

我建議你開開較輕的方向盤後
再去試較重的
你就會感覺
整個手感就是很卡

平常市區慢慢開(市區開車就是要訴求反應靈敏)
一支左手握在底部就可以閃東閃西
換去開較重手的車
常常兩支手就是要一起握在方向盤兩端

而如果要說方向盤太輕
會讓你失去轉幾圈的感覺
那應該是個人開車的問題
轉幾圈？
通常車子稍為動一下
車子轉向幅度大概多少就知道了
通常轉方向盤也不會有人去算幾圈
即使是要路邊停車
也是用眼睛看位置然後用手去轉方向盤
應該不會有人停車眼睛都盯著方向盤看轉了多少圈或多少角度？
除非是駕訓班