1.恭囍evoq 大開新車,休旅車買柴油款就對了.

2.若改晶片,會更線性好開.

我有一台santafe,新車還未交車就請業代牽去上晶,也換了255/55/18胎,省油有力好開,

保養也便宜.3年多了也沒什麼毛病.

3.酸文可以不必理會,因為社會上懂得尊重他人的不多.

evoq wrote:
晚上下班後同事起鬨著...(恕刪)


125的機車都上的去的地方有什麼好拿來說嘴的?

SJYM wrote:
125的機車都上的去...(恕刪)


當然沒啥好說嘴的
自行車,牛車,走路也都上的去啊
一堆被媒體操弄自以為是的反韓討厭韓排斥韓
卻整天長駐在韓車版
嘲笑我們生活上那微小卻滿足的小幸福
也許我們的確是沒有高價位的選擇阿
但卻為了我們的選擇感到開心愉悅
就有人
看不慣人喜悅就砲火猛開
試問諸位
跟菲律賓人隨興開火有甚麼兩樣

不高興我就說點別的好了

現代就是國產車阿
如同我常說的
如果現代車可以比貴2~3倍的進口車更快更好
那進口車都推到海裡就好啦
還開出來搞笑幹嘛??

柴油引擎的確是很容易讓人滿足的一個小東西
恭喜樓主牽了一台好車
路隊長是我國特產
遇到就慢慢欣賞風景囉

going996 wrote:
好熟悉的數據是我頭像...(恕刪)

怎麼大家都來了

evoq wrote:
晚上下班後同事起鬨著...(恕刪)


喔,很厲害嗎?
YOU TUBE很多機車也衝上去,不乏100CC的
人家扭力還不到1,所以有啥好屌的????

emin0326 wrote:
行照上的總重量需要扣...(恕刪)


改渦輪管+1~我家有一台TUCSON VGT

原廠用的那個(我忘了叫啥名字)開起來的LAG比較久,改成鋁管或者一些渦輪強化管會改善比較多!

改晶片不是不好,可是建議新車不要改~等引擎磨個一兩年後再上晶片會比較好!

可是IX35 VGT原廠就184了,改到21X可能感覺不會很大~晶片不便宜阿,改之前要三思!

Edward008 wrote:
改渦輪管+1~我家有...(恕刪)


內行的,管子改下去比晶片有感!
哇~才一天沒上版就這麼熱鬧
每個人都有表達意見的自由
對於原文的解讀與想像也不會一樣
就不一一去解釋了
反正只要不謾罵
都尊重囉

原文會特別強調SCRV
是因為當初就是在兩輛車做抉擇(開箱文有講)
我不愛開快車
就是想省油錢才買柴油SUV
不然再多等兩個月等KUGA 2.0T就好啦
原文只是在強調輕鬆爬上坡的感覺很棒
和以前老紅開得聲嘶力竭比起來落差很大

至於韓國品牌的問題
我也不喜歡韓國人
但一碼歸一碼
我個人的原則是
只要不是我們台灣賴以生存的3C產品
聽韓歌、迷韓星、看韓劇、開韓車、用韓貨還是可接受的
畢竟這些產業並不像電子業是台灣的國本
過度保護或愛國主義反而會讓自己停滯不前

口袋深當然可以買其他國家的產品
我口袋淺
ix35 VGT就是目前市面上最符合我需求的產品囉

fany1006 wrote:
小弟是向您請教菜單的...(恕刪)


原來你就是盧先生呀!
有聽小蔡提過你
但因為要我私訊的網友很多
而且帳號其實也不見得看的出來誰是誰
今天終於有機會謝謝你了

以前花了很多心思在改上一部車老紅
會買ix35 VGT
就是著眼於原廠設定的動力就已經很充足
不用再改來改去
而且現在用車的思維就像嘉偉哥所說的
便宜的移動成本跟足夠的安全性
所以省錢會比跑快來得重要
目前還沒有考慮要上晶
未來如果要提升
應該會從更換鋁管先開始吧
而且目前威世的價格跟動力提升的程度
也讓我有些遲疑
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