Hyundai Genesis 12月台灣開賣!


minka415 wrote:
而且台灣人買車是看品牌跟外型的 車價有無物值所值並不重要
簡單來說就是開出去炫富的 這價位我當然也買雙B 哈哈!


老實說台灣路上雙B滿街是, 賣比現代還多得多,
開出去也真的沒什麼炫富的效果啦.
台灣那時後能自己做出這級數的車.....
答案揭曉....288萬!
這價位比BMW 528i低一些, 比BENZ E200高一些.
相比之下, 價錢倒也不貴.

不過這車和最近現代出的高級車GENESIS EQ900是不一樣的.




真不曉得哪來的自信開288?
尤其是老氣到不行的內裝跟方向盤還有那廉價感到不行的儀表板
AVLIFE returns wrote:
答案揭曉....28...(恕刪)

南陽是認真的嗎? 還是288萬韓圜?
先不論這台售價如何買不買單
南陽應該先把後勤的軟硬體水準跟品質提升吧
真的買這台2百多萬的車要到像是鐵皮屋搭建的服務廠保養
再加上技術能力參差不齊的技師水準
這車的觀感跟價值就突然少了一百萬
看看那些一直吹捧GENESIS的人看看會不會在台灣花288萬買一台!

等著那些追捧者開箱吧!288萬的現代高級車耶!

用牌價來看,貼個十七十八萬就能買到528i跟E250!光是稅金動力比就屌打了!真的當自己跟1A2B1L並列了?GS300H F Sport都還比較便宜!
infiniti q70 3.7,,,,美國賣美金49000,,,台灣訂270萬

現代這台genesis3.8,,,,美國賣美金39000,,,,你認為台灣要訂多少?

資料來源,,,,yahoo us auto

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開288萬!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


台灣一年勞斯萊斯應該有賣十台吧?

會比飛天女神還少,,,,








他們自家人都知道國籍情節,hyundai在台灣很難賣,更別論中大型房車...
就連SONATA引進後業代都跟我說只是想讓展間有更多車款,讓大家知道有引進其他車種,完全不期望能賣幾台...
更別說引進Genesis這台是車...售價就算賣200萬以下在台灣也不會有人買..因為他是hyundai-->酸民眼中的韓X車
引進這台車的目的只是"象徵"及"形象"...不是要期望他能賣幾台,一整年銷售量掛零我想南陽也不會在意...
enjoymylife88 wrote:
他們自家人都知道國籍情節,hyundai在台灣很難賣,更別論中大型房車...


那是他們自己擺爛造成, 何必牽拖什麼國籍情結呢?
三流行銷手法+弱爆了的產品線+龜速引進, 三管齊下, 當然難賣!
放眼台灣車市, 有那一家代理商結合以上三點, 還能賣得好的嗎?
贏家找方法, 輸家找理由, 尿不準怪馬桶歪!

別的韓國貨來台灣都好賣的很.
昨天剛看到新聞"台灣Q3智慧機 三星出貨市佔居冠".
事實證明韓國貨在台灣就是好賣!
國籍情節? 在別的品牌上, 韓國品牌可是大大地加分呢!
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