Prius之外的選擇 Hyundai IONIQ Hybrid 平均油耗22.4km/l 第二季進口導入

john090501 wrote:
Hyundai IONIQ Hybrid引進台灣後
TOYOTA Prius保證吃土吃得飽飽飽
現代的妥置率和新車品質早就大勝toyota
不承認大勝的人
至少也要承認現代贏toyota有13倍！
一分證據講一分話，數據會說話，講話憑證據~
2016年J.D.Power絕對具有壓倒性的公信力！！！

CUFOX wrote:
去搜尋油電車過熱就...(恕刪)

明月下的清風 wrote:
擁有變速箱，對混合動力系統來說並不代表有優勢。

而且您根本講錯了，Prius跟Volt並沒有「電力系統取代變速箱」這回事。
請不要把內燃機車輛的運作原理思維，搬到電動車與混合動力車款上套用。

首先，Prius使用的是eCVT，因此根本沒有「變速」這回事。
(如果有網友不懂為何Prius沒有變速，請去玩一下這個模擬器，才會知道我到底在說什麼。
http://eahart.com/prius/psd/)

明月下的清風 wrote:
至於Volt，這台根本就是增程式電動車，電動車本來就不需要變速箱。

明月下的清風 wrote:
而且說到零件成本，我想就長期持有，相對於永磁無刷馬達來說，變速箱是絲毫佔不到便宜的(笑)

明月下的清風 wrote:
至於混動系統過熱問題，那是設計上的瑕疵。比如Prius 3代的氣冷系統問題。
這只要改成水冷就可以了，像2代Prius與4代，目前都未聽過同樣問題發生。
至於IONIQ Hybrid的可靠度還在未定之天，畢竟系統還很新。
至少還要等3年後才會知道。
Prius的可靠度就不用說了(笑)
而且不要以為IONIQ Hybrid就不會有混合動力系統過熱的問題。
這個系統一樣是雙馬達，一樣有變頻器存在。
雖然ICE最大熱效率兩台一樣都有40%，但明顯運作時間(Hybrid系統運作時)會比Toyota HSD要來的長(對比Prius)，引擎室溫度也因此很可能會比較高的。
另外還有一個隱憂。
目前還不知道實際上運作的狀況，但如果行車電腦程式寫成低速主要靠MG推動的話，那就不能說電池/馬達壞了系統還能跑。
但這還是要看實際油電系統運作的程式怎麼寫。
至於並聯式Hybrid的缺點，我想聽過Honda Insight的人應該都會有印象。
IONIQ Hybrid的運作，跟並聯式Hybrid是非常相似的。
會不會有同樣的問題還需要觀察。
最後再補充國外網站的試駕報告連結，對這台車有興趣的可以去看一下。
http://www.greencarreports.com/news/1108958_2017-hyundai-ioniq-hybrid-first-drive-review

CUFOX wrote:
錯囉，
它可不是增程式電動車，增程式電動車是指串聯式油電混合車，
但Volt主要是並聯式混合，
二代甚至完全取消純串聯的能量路徑模式，
你還是先去做做功課吧。
https://www.youtube.com/watch?v=o3-wGOyT2-I&t=258s

CUFOX wrote:
Prius原理我懂喔，它就是用電力系統來讓引擎可以在不同車速下以較理想的轉速輸出，
這就可說是用電力系統取代變速箱的功能。

CUFOX wrote:
關鍵並不在於運作時間和引擎熱效率，
而在於低速高功率輸出時，有大量的能量經由串聯式路徑傳輸，
這樣的過程不但能量效率較低，且會給電機系統很大的負擔。

明月下的清風 wrote:
...(嘆氣)
如果您不懂什麼是串聯式與並聯式Hybrid這種基礎問題的話，我想就不需要繼續討論下去了。

明月下的清風 wrote:
你這個影片，CD1 mode跟CD2 mode根本都是串連式的Hybrid運作啊!!

明月下的清風 wrote:
兩套電力+MG一起並聯使用並不是並聯Hybrid，ok?
如果成立的話，那Tesla model S P90D，也是使用並聯混合動力系統了!!!(笑)

CUFOX wrote:
並不是喔，
這兩個模式是電池直接輸出，能量並不是來自引擎，
影片中也說得很清楚了，兩代最大的差異是二代不會有任何時段是純串連式輸出。

請搞清楚，並不是只要有純電輸出模式就叫串連式混合喔。

明月下的清風 wrote:
兩套電力+MG一起並聯使用並不是並聯Hybrid，ok?
如果成立的話，那Tesla model S P90D，也是使用並聯混合動力系統了!!!(笑)


我可沒有這麼認為喔。

明月下的清風 wrote:
那個...
我把這段前後自相矛盾的回覆作個備份。

尤其「兩個模式是電池直接輸出，電池直接輸出，能量並不是來自引擎」
然後馬上就補一句「二代不會有任何時段是純串連式輸出」
您沒發現，這句已經自爆，前後矛盾了嗎

明月下的清風 wrote:
您這論點，錯的還蠻離譜的(笑)。
因為車速只跟MG2轉速有關，與ICE轉速無關。
(您真的懂PSD運作原理???)

CUFOX wrote:
抱歉，沒有矛盾喔。
你覺得矛盾只是因為你不懂而已。

有純電模式不代表是串聯式混合，這點你要先搞清楚。