再也不買韓國車、爛爆了!!!!!

尊重,RIP
這結論笑死我了
開17年壞掉 說是韓國車的問題 還要換日本車
17年前的現代 品質還跟不上大廠
開到現在報廢算不錯了好嗎?
另為告訴您 我的tiida目前里程8萬 爬山上不去 加速牛叫聲 沒力
到時候在請您分享使用心得
車子的壽命不是最少有50萬公里嗎?
還看過德國車自豪地以100萬公里or壽命30年為榮呢!

wendy1012 wrote:
夠本了 辛苦17年了(恕刪)
falco54088 wrote:
太座2003年的GETZ...(恕刪)


我跟其他網友的想法是一樣的。
開十七年,大部分都開短程。
這樣的狀況可以說是夠本的。
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雙面人又出現.....精神錯亂~~~
17年~~夠久了吧
車輛不能只以里程來看,短距離使用,磨耗不見得比長程低功率行駛來的少
以前買一台premio,北中南高速公路跑透透,不到兩年就跑了十萬
出廠兩光胎、沒力來令TMD都跟新的差不多沒啥磨耗,汽缸用內視鏡看也沒積碳
正時皮帶、各種皮帶換下來連條裂痕都沒有,ATF也是透紅沒雜質
讓我不禁覺得錢白花了(還是要定時更換啦),想換得卻換不了

樓主的Getz會吐黃水應該是水箱精添加比例不足
這如果是在按表操課的原廠保養是不可能發生的
在不太講究的外場保養一般不會定時換冷卻液,水箱精添加也比較隨興,一切就是便宜就好
如果車主不瞭解養車的一些注意事項,沒主動要求(花錢),就容易出水道生鏽這種問題
這要怪車不好,車也是滿無奈地
要說漏水失水,怪車不好還滿合理的,沒顧好讓水道生鏽要怪車,這........車挺冤的
falco54088 wrote:
太座2003年的GETZ...(恕刪)

我的上一輛車也是仙草
也是開了十七年阿...

約十五年開始
就開始壞東壞西
小條的就水龜破掉
再來就方向機掛了

之後保養...
又發現機油量明顯變少
最扯的是無故在高速公路上熄火
那時是人生第一次,開車嚇到冒冷汗

後來想想...十七年了
不該拿家人的命開玩笑
所以今年直接貸款買新車
2003的韓國車的確是很差
我岳父說他周遭的同事、朋友們都知道:韓國車剛進美國時,品質差到人人罵,就跟台灣的熊貓車、納智捷一樣
但是近十年來,韓國車進步的很快,品質和一線車廠有得拼,而且歐化設計下的車體剛性也不差。

PS:岳父一家人定居於美國加州
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