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2022-11-28 Tucson L 15113KM 引擎故障燈亮
電腦故障碼 P047100 (排氣效率不符合預設值)
技師回覆
可能問題點：排氣系統都有可能: 進氣 引擎. EGR 觸媒等，需要拆開檢查才知道問題在哪
流程：清除故障碼→處理→檢測,是否再次亮故障碼
問題：廢氣再循環閥(EGR閥)積碳
積碳原因 (接待技師回覆)
此為斗六廠第一例, 原因不明, 可能的原因為
1.現在引擎效能較好, 一樣的功率不須燃燒這麼多, 所以積碳會較以前多
2.為了符合環保法規, 部分廢氣不會完全排出, 會收回二次燃燒, 但因為完全燃燒需要條件(速度, 行駛時間), 如果不達條件可能會造成積碳
3.造成積碳行駛行為：怠速，低速行駛等
4.建議情況允許時, 可以大腳踩油門清除積碳
處理: 清除積碳, 本次不收錢, 下次定保再收打折的工資
（後來定保沒有多收錢）
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亮放屁燈就自清，亮引擎燈就清濾網 這麼簡單，原地拉轉清就不太對了
保養廠根據六大系統5年不限里程保固清積碳不收費不是很好嗎？大家都不靠腰了吧
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文章編號：87191213
這麼好奇一直發文，怎麼不去抓短里程亮燈共同因子解大家的惑？ 怕會亮燈就拆濾網，然後一次大清看看啊！ 別像那個mikxxx的一樣，幾年還在那邊不甘願
會發文是因為是車主啊，週邊不少人亮燈了（這車最久才1年多欸），我以為解決問題是保養廠的工作欸，那還沒買的有看到這文章的還是好好想一下吧
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原廠網站上保固範圍提到“EGR控制閥”，故障碼因EGR而起，卻不算保固內？ 藉清積碳之名，由車主吸收，恐不太合理.... 節流閥也會積碳，但也不至於里程一萬多,或3～4萬公里就導致報故障.... 過去山土匪開了20萬公里，從沒清積碳過，現在訂車了，這是一台好車，但卻看到學長們的客訴....希望南陽能正視！ 品牌價值的體現，不就是由這些細節堆疊而成嗎？ 危機就是轉機，若能展現與其他品牌不同的誠意，相信能吸引更多消費者！
原廠本來4萬就要清EGR了 不過1萬多清真的是要查查 到底是真有問題還是感知器太敏感
它不是EGR上些許積碳造成亮壓差燈，是EGR濾網。 手冊第6頁，車主應就... (2)定期保養 & 手冊560頁/9-10項次倒數第2項/08。 南陽有重訂該項費用
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文章編號：87200511
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文章編號：87204399
沒那片濾網當然不會積 積整個管路而已
