從猶豫到選定上路|首位 Hyundai Tucson L 多元計程車車主的選擇故事!

恭喜...
Tucson油電版本很省油,買來當營業用車很適合,畢竟油錢也是很大的成本,而且重點後座空間真的很大乘客也有比較舒適的乘坐體驗,後座乘客搭車也比較穩不會像開船
當年南陽實業/三陽工業,與Honda拆夥的時候,本來還替留在南陽的朋友擔心。
想不到Hyundai後來居上,2024年已經拿到世界汽車銷售排行第3 (雖然品牌市值沒那麼強)
-馬克- wrote:
Hyundai車款的空調Driver Only功能也是項實用配備,當Ivan未承載乘客時,就能開啟這項空調功能,讓空調僅於駕駛座獨享就好。

Toyota有關閉後座出風口的功能,但Hyundai這個只剩駕駛座,又更進一步了。
A辣愛怕跑
又更進一步了。5
moastyle wrote:
當年南陽實業/三陽工...(恕刪)

現代汽車如果要說一個最大缺點,那麼非空調莫屬了,大熱天只能風量開到最強溫度調到很低,才能讓車內涼爽,如果怕熱這台車真的不適合你,如果怕冷TOYOTA不適合你,因為調到26度就像冰窖,至於Driver only會讓你熱到不要不要,本來就不夠強的冷氣會一下子溫度上升,單吹駕駛座真的不夠冷,對於不愛吹冷氣的朋友,或許沒差!
Coffee1018
有全景天窗加個隔熱紙,冷氣溫度調低, 車動態上,動態最大風速可以到6.3度;關引擎蓋靜止最低風速5.8度。 現在可變容積壓縮機,電腦系統控制下這溫度很正常
moastyle
法國車空調設定19度=Toyota空調設定26度
黑豆爸爸 wrote:
英英沒袋子 ...(恕刪)


小改款後問題很多啦!最重要那塊韓國面板換成台製面板,還時不時黑屏、AVN、BVN要加錢還超爛畫面扭曲、畫質差。
開置中方向盤左右狂抖,原廠竟然沒辦法解決,解決辦法是叫你不要開車道置中。
機油增生嚴重,油門重拖油耗嚇死人,油電跟汽油油耗快差不多。
冷氣不冷後座滿身大汗、上坡會滑胎往後撞,根本嚇死人。
重點還漲價,國產車要快140萬,難養好棒棒👍
英英沒袋子 wrote:
小改款後問題很多啦!...(恕刪)

小改款的360與BVM確實很雞肋,我認同,但是你說的其他問題,不是通病只是幾個個案吧?因為群組裡有好幾萬人,沒聽到哀鴻遍野,所以我猜測他遇到車王。TUCSON L在我排韓到納韓,也是遇到不少勸退阻力,我沒有百分百滿意,畢竟之前開的是進口"豪華*"車,但是換開這台國產車完全沒有適應問題,除了冷氣!我敢大聲說,這台車打爆目前所有國產車包含RAV4。
*拍謝,不是炫耀,豪華的定義每個人不同,我覺得很豪華,退休後回歸勤儉,改開國產組裝車。
這內裝配色實在是................,購買慾瞬減~~
黑豆爸爸 wrote:
你真的是車友嗎?還是...(恕刪)


百萬三星車,車友現在還是很爽嗎?
很不爽
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