看來南陽沒想要好好賣這Tucson,國產車已經比進口多了這麼多優勢,人家KIA Sportage就已經先亮牌給你看了,結果你還是打這鳥牌,真的沒救了,看來得到的教訓還不夠。除了KIA Sportage有的配備外,應該再加上抬頭顯示器、四驅系統,爭取同中求異,還有Connect系統,就算價格比人家貴一些,但是這些比Sportage更多的配備選擇,相信還是很多人會選擇你的,所以這麼大費周章地降價宣告天下,好像還是沒有顯示出任何國產或要選擇你不選擇Sportage的優勢,可惜了一張好牌!!
這是當年Tucson IX35 當年的價格2.0 汽油 豪華型:76.9 萬2.0 汽油 尊貴型:81.9 萬2.4 汽油 尊貴型:84.9 萬S2.4 汽油 旗艦型:89.9 萬2.0 VG Turbo 柴油尊貴型:91.9 萬實際成交價約可砍3~7萬不等我當年買過一部山土匪2.2皇家電動尾門版,成交價就是減7萬,我印象是133萬總價交車我還寫過山土匪的開箱文呢(笑),在01這裡,改了20吋鋁圈Tucson暴漲到現在要110萬? 山土匪現在要逼近200萬台灣人真覺得韓國車值這價格?在我朗尼郭眼裡,韓國車就頂多跟日系車同級,也沒有歐系那種引擎扎實感我知道韓系車有進步,你們真可以接受這價格?
如果是不二價,這個動作有作等於沒作!我覺得如果想殺出重圍,客貨車不要取消,比客車再少8到10萬,然後那個選配包直接變標配,這樣跟KIA強強聯手,殺的RAV4推2.0油電、CRV上市價再降10萬!我給CRV的建議在隔壁已經有說了!就看本田跟南陽誰聽進去!先佔上風先贏,等對手回神已經遲了!當然!那個購車折扣不能沒有。
南陽策略很簡單保住利潤不然之前就不會騷到把零件改為台製以確保每一台車都能貢獻最高的邊際利潤然後要你五千八千保養這樣這大概就是新招了然後三星的問題一句話都沒說反正撐到改款再說後續就讓進口車來玩.......我是很看好後續每個月都不到兩百台的銷量你各位聰明不買沒關係很多鄉下人是很買單的