過年前牽的小E, 開到現在是有點恨鐵不成鋼啦,那些小瑕疵為何不做好一點, 讓我們能對排韓的朋友大聲嗆回去.不過想到平時車開在路上, 別人多少會多看車子一眼, 小瑕疵也就無所謂啦,雖然不知道路人是欣賞, 還是佩服你買韓車的勇氣....哈.以前還滿希望很多人開現代的車, 這樣比較不寂寞,最近路上現代的車子多了, 路上常常會遇到跟我開一樣的車,心情開始有點轉變, 真怕哪一天滿街都是小E, 那就跟開 T 牌車一樣啦, 好煩.加油, 排韓的朋友繼續酸吧, 看能不能降低現代汽車的能見度,這樣才可以繼續維持我小E的稀有性.
liang1229 wrote:在世界五大車廠裡面只...(恕刪) 你的思考方式太簡單了,只要售價低就有辦法在年10內崛起成為第5大車廠?你當全世界車主都是白癡照你的理論,印度的塔塔汽車應該早就成為前3大才對吧?現在現代的車子全都是歐美人設計開發的有些人一邊讚揚歐美車,一邊酸現代看起來格外可笑別人訂下目標,實際去執行,最後達成目標而台灣義和團只會蒙著眼睛叫罵,說人家只會削價競爭看不見別人的優點,只會找藉口,台灣原地踏步的原因就在這裡
020411385 wrote:你的思考方式太簡單了...(恕刪) 真的跟大大同感~我還真的不懂反韓的意義一昧無知的反韓後~國產卻也不會特別進步很多車廠雖然是標榜國產卻也沒有對國人特別便宜或優惠在韓國街上車種不是現代就旗下KIA不全是因為他們很挺自家廠牌而是他們同廠牌車子可以回原廠折舊貼錢換新車這就是韓國厲害的地方把自己國家市場打好基礎再往外面發展韓國看的是50年後的今天不是5年後的今天PS: 難道這些酸民真的以為韓國在台灣不賣三星手機或是少賣幾台現代車~韓國會倒或是台灣會更進步~少天真了孩子!!!