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外型是個人感覺就不說了

那個美規油耗有好到哪去?
看到2安都軟了, 想不到有人光看輪圈就硬了
以撞擊潰縮程度來說,
2013 2014的美國IIHS+歐規測試,有哪幾台測過可以拿來說嘴???
(如果以鈑金,點銲都照原始設定
當然雙安,真的只能說就差這個

2013 9月車上鈑金件都還有現代原廠的識別金屬標籤
韓國金屬工業不好? 那就大錯了...
連日本豐田都向浦項鋼鐵訂鈑金

油耗,起步近3轉起跳,偶而大腳拉5K,均速30多km/h,整桶都還有10km/L
高速更不用說了...
網路實測比較政府實測,灌水在哪?
一堆車市區是又多好?

在這邊,
開得慢叫羊皮狼...
不然是要噴多快?
順順開不行,犯得著其他人一樣?

連不開冷氣,開個窗也又一堆意見

凸01凸 wrote:
韓國人設計真的很強看...(恕刪)


自我感覺良好,讚~~~~~~~~~

Coffee1018 wrote:
以撞擊潰縮程度來說,
2013 2014的美國IIHS+歐規測試,有哪幾台測過可以拿來說嘴???
(如果以鈑金,點銲都照原始設定
當然雙安,真的只能說就差這個
2013 9月車上鈑金件都還有現代原廠的識別金屬標籤
韓國金屬工業不好? 那就大錯了...
連日本豐田都向浦項鋼鐵訂鈑金
油耗,起步近3轉起跳,偶而大腳拉5K,均速30多km/h,整桶都還有10km/L
高速更不用說了...
網路實測比較政府實測,灌水在哪?
一堆車市區是又多好?
在這邊,
開得慢叫羊皮狼...
不然是要噴多快?
順順開不行,犯得著其他人一樣?
連不開冷氣,開個窗也又一堆意見




不是你的錯~

是MARK選錯

五尺以上有神明 wrote:
小弟我認為 elan...(恕刪)


車頭不耐看.......車尾設計的不錯,加四出更動感~
情人眼裡出西施,沒有對錯,只有感覺對了...


選錯人家的自由
小朋友又沒糖吃了嗎


samHS wrote:
不是你的錯~是MAR...(恕刪)
沒質感 不耐看 151515151515
重點是那個假四出

超好笑的



我還真的被騙

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