南陽總經理霸氣道:Kona最大敵人不是HR-V,而是Lexus UX........

chernann wrote:
MYSTJ999兄:
.Peugeot 2008絕對是一輛「法國車」,不會搞混吧
法國在哪裡,歐洲!.......沒錯吧...........
怪哉?2008這麼棒的Small SUV
在美國卻是找不到呢?.(恕刪)


美國固然是個非常大的汽車市場,但國土幅員遼闊,汽車市場競爭激烈,消費者意識強烈,政府姿態鴨霸,外國車廠在此要獲利,要先花多少錢投資?

客觀來說,多年前法國車退出美國市場是明智的,只有吃飽了撐著,才會想回美國市場!
真有實力、有勇氣叫做霸氣

沒實力只會夜郎自大叫做傻氣⋯⋯

同級都打不贏了還想越級😓
過兩個月看看銷售就知道了~
韓國車就是這樣
chernann wrote:
2018年12月01...(恕刪)


90萬100萬的車子沒那麼好賣啦

JV1080 wrote:
電子手煞附AutoHold...(恕刪)



了解

再請教
只要電子手煞都有附這功能?

停紅綠燈也是要手去拉才啟動?

如果車沒電這功能是不是就失效?
MICHAELCUB81 wrote:
美國固然是個非常大的汽車市場,但國土幅員遼闊,汽車市場競爭激烈,消費者意識強烈,政府姿態鴨霸,外國車廠在此要獲利,要先花多少錢投資?

客觀來說,多年前法國車退出美國市場是明智的,只有吃飽了撐著,才會想回美國市場!(恕刪)


妙哉!

太陽王路易十四的後代子民Carlos Tavares說:將在2026年之前重返美國市場......太陽王路易十四後代子民Carlos Tavares說



MICHAELCUB81─

您真厲害,遠在Paris萬里之外的台灣黃種人,替Peugeot Citroën Group瞎操心~~~



VS




最後總結:
108萬寶獅2008還是2WD,可憐的110匹引擎馬力;主被動安全配備大敗於KONA~~~


我在想人家指的是車輛的本質可以上打UX車系

一堆人什麼品牌價值都出來了

台灣車廠扣掉最近被嫌的半死的納智捷外,還有什麼品牌?

現代汽車再差也是世界前五大品牌

心有成見,看見的世界就不再清澈
trdtinn123 wrote:
今年底前台灣僅有的150...(恕刪)


你這種逢韓必反的言論,充滿成見
還能幫人凝結幸福????
你自己內文都有貼上kona跟Q2國外試乘比較
南陽的總經理會說出這些內容也很正常啊
在國外這兩台車本來就是競爭對手
更何況差距確實也不大只不過kona相比Q2便宜許多本質也不輸給Q2
就算再地球賣第一名

林北還是不會買...

現代...我胚
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