l0o0l wrote:KUGA是多屌......不過也就是一台小排量渦輪國產休旅車主被動安全都相近,Tucson實際也是有車道維持的能力撇除Kuga St line 要幹動力KUGA也不是Tucson對手KUGA都上市了,然後呢???這種想法真奇特 一台是外型新開發上市的車一台是已好幾年即將改款的車相同價位會捨新車款選舊車款不奇特?除了喜歡看韓劇還有甚麼理由選內裝質感和座椅都很"普通"的土桑
這種比較其實沒意義,休旅車不應該跟一般轎車來比,就同級休旅車車來說,Tucson 1.6T(177HP)在這個正式賽道配上專業賽車手(影片內陳意凡)來說應該也是沒什麼敵手, 個人認為要 2.0T渦輪或是要200HP以上歐美系SUV才有辦法穩操勝算贏過Tucson 1.6T.
bbch wrote:這種比較其實沒意義,(恕刪) 之前上北橫,前導車是一台Altis,中間Tucson我是第三台車,毫無意外的Altis一路龜車直到他的目的地。之後變Tucson領頭後速度快了一倍有餘,我因為考慮妻小乘坐舒適性,所以跟得有點小壓力。在我看來Tucson操控,底盤應該有一定的水準。