亨利叔叔 wrote:好來再來一題去查一下CIVIC在日本賣多少然後在台灣賣多少... 好,請問台本有沒有被罵?如果今天我是南陽總經理~~價格便宜一點,多賣幾台,帳面上漂亮一點(股價就上來啦)裕隆的股價現在多少?請問?(賣一台車能赚多少?)股票差個1塊,就差了幾百萬幾千萬啦你多賣一台,他牌就少一台(台灣的市場需求就是那麼丁點大)說實在i30在大陸也面臨定價太高,賣的不太好
開版大是寫得不錯.只是越看後面的回覆越看越模糊.都討論到不知所云了回頭看看標題."亨利叔叔開藥方".是開給南陽的人吃的還是開給廣大01網友吃的.你開了藥方.我卻感覺你不準別人質疑或回上一句話.是硬要校正其他人.你認為錯誤的觀念嗎?在你回覆的同時.別忘了.回覆的人也就是代表很多很多的人都是這樣看南陽的.在你反對別人說應該賣得便宜一點.又堅持說不能降價來賣.又要讓南陽的人有利潤有飯吃.請問車賣不出去.利潤在哪?~COPY ALLEN3327大說的話i30CW CRDi個人~對於整體感覺認為還滿喜歡,但是還是礙於價格偏高,配備需提升.-----------------------------這也是我的觀感.
亨利叔叔 wrote:北京現代i30一個月...(恕刪) 站在車商立場其實這些也沒錯,可是亨叔別忘了~"我們大家"都是消費者阿一定會比價錢比配備,這一比心中就有答案了哪一個消費者願意多花錢為車商想,相同的有哪個車商願意少賺一點為消費者想~我是消費者當然是站在消費者立場阿~
彰化監獄低隔壁 wrote:開版大是寫得不錯.只...(恕刪) 這就是這位大叔的風格,絕對絕對不能說現代車不好,i30剛推出時大家對他的價格早就質疑過了,這位大叔還強力護航過,事實呢?從沒擠進排行榜,公司的利潤是甚麼,除了看的見的成本,還包括無形的品牌,後端的維修體系,老是拿一A二B比,如果現代品牌服務可以做到那樣,I30賣100萬還嫌便宜勒!
max350 wrote:在日本看到i30滿街跑,台灣卻...可惜ing 網路時代真是嗨啊,講話都不用負責的~具統計目前約有1.5萬輛斜H的車在日本跑,怎麼樣也看不出來哪裡有可能滿街跑。或許您是在反諷???