johngo wrote:
以我個人而言，購車時...(恕刪)
不能同意您更多了～
這也是小弟首次回文所重視的點～
我也沒有品牌情節，符合我的需求對我而言就是好車，
不過就是一台車子罷了，有需要牽扯到民族主義，台韓恩怨？
拜託這會不會太累啊～
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但台灣的車,並非勾選式訂單, 而是車商包裝好的套餐車款, 只有A B C 套餐,沒有D E F....以外可以選
我蠻希望我有那麼多預算可以買更高階的車(如果犧牲一點計劃性的存款,應該也是可以)
但我希望在不貸款的情況下買車, 最高預算就是百來萬
在這個情況下, 誰能滿足我最多要求就是目標車種..
Outlander/CRV/LUXGEN SUV......ESCAPE.....都是選項
7人座+ESP+柴油+4WD+六顆以上氣囊+120萬內
在這個選擇順序,SentaFe/LUXGEN SUV 都滿足了五項,其他的車都只滿足了三~四項
但SentaFe 更省油..... 這對於小氣家族族長的我,是加分關鍵.
不過如果預算拉到400萬,X5 diesel一定給他簽下去..
不過對於上班族的我,再等幾年吧...
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timliata wrote:
別傻了 國產車敢玩...(恕刪)
消費者不要求，車商怎會給～
為什麼同樣車型，國外主被動安全配備多，台灣閹光光！！！
我們是次等人類？？？？
小弟樂見三菱將7SRS列入標配，
君不見，以前車商中、大型車款也只有2SRS，現在呢？？？
除了神車"開沒力"以外（only 4SRS---但人家牌子好，沒差！？
）Nissan-天娜-6SRS
Honda-雅8-6SRS
Ford-汽莽-最有誠意，一樣給你7SRS
發現了嗎？？？
這是趨勢～
因為消費者意識的抬頭所換來的（舉例，要花120W買一台"國產"雙安的車，我不如買一台6安進口車!
）國產車商自然要調整其心態來順應時勢～
跟不上的，等者被淘汰吧！！
對，是你，不要懷疑，就是你----南陽!
PS大哥，您沒發現目前國產車售價（先不談安全配備）已經逼近進口車了嗎？這是因為進口車商佛心來的，還是國產車商賺太大？？？
當你國產車價這麼高，配備又比進口少，我想進口比較快啦～
網路嘴砲多,認真你就輸了
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