仿賽車 wrote:
頂版我看也不會便宜...(恕刪)


正韓原裝進口+客車, 相比於南陽組裝的客貨車, 貴一些也算值得.
可以申請加掛曳引車嗎?
仿賽車 wrote:
友站看到的台規初期...(恕刪)
不知道是不是我想太多,整篇文章看下來全是推RAV4
我真懷疑我是不是來錯版
他 1.7 柴油 4WD 怎麼沒進來啦
這樣剛好 價格可以在100左右! 稅金 省油 又有扭力!
幹什麼啦!
別人我不清楚,我會提RAV4是因為定價都是95萬。

可是定價相同下RAV4少了全景天窗,多了一顆氣囊+LED尾燈。

而且RAV4可以殺價幾萬對比現代的不二價,實際購買價又更便宜。

所以感覺現代這次價格或配備給的不漂亮。

另外CX-5汽油版只要多個5萬又有盲點又有自動煞停等等。

現代這次的價格感覺並不便宜啊。

上面提到都是進口車,這次現代是進口還是國產啊??
沒有勸敗.不想炫耀.只喜歡開箱文.
這車怎麼可能跟RAV4相比
就算賣80萬 6氣曩+ESP銷售量也絕對跟RAV4有天壤之別
因為它的品牌...讓他在台灣註定不好賣
我快暈倒了.....

panp0427 wrote:
引擎換成7速自手排的話就更好,可惜了!...(恕刪)
因為跟RAV4 2.0價格相當
且大家會考慮到耐用度,甚至二手價...
qwe9988 wrote:
不知道是不是我想太多...(恕刪)

enjoymylife88 wrote:
這車怎麼可能跟RAV4...(恕刪)

講中了台灣車市的現象。。
RAV4.我也是有看但是內裝鋪陳(像貨車的不喜歡)

但還是希望現代訂價可以低一點。。心動的感覺才會高!!!
仿賽車 wrote:
講中了台灣車市的現象。。大哭
RAV4.我也是有看但是內裝鋪陳(像貨車的不喜歡)


6安+esp這招早在elantra上就證實無效, 在tucson身上當然也只會是如此.

同價位帶的其它車款, 即使少了六安/esp, 當然也有tucson沒有的配備.
既然配備一樣是缺東缺西,
消費者當然寧可選市佔率高的, 至少後勤保養, 二手價, 品牌形象...等感覺較佳.
所以南陽在台灣銷售排名當然就越來越差.

既然銷售差, 公司賺不到錢, 薪水/獎金當然都不好,
業務人員流動率當然高, 組裝品質/後勤保養也不可能好.
一些現代車友常自我安慰說賣得差也沒關係, 免得路上車聚...
然後等到車子有問題維修或保養時, 又來抱怨東抱怨西, 而這不正是車子賣得差必然的結果嗎?





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