Prius頭號勁敵！Hyundai Ioniq Hybrid試駕報導

aahomeboy

1107分

61樓

aahomeboy

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文章編號：64801653

animatrix wrote:
有競爭才會進步鋰電...(恕刪)

沒錯，我等 Hyundai推出 Plug-in Hybrid插電式油電混合動力及 EV純電動

安卓拉貝貝

6757分

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安卓拉貝貝

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文章編號：64801752

artdink0105 wrote:
和泰好朋友，你知道...(恕刪)

PRIUS 4是日本進口
而且PRIUS在歐洲賣的並不便宜
與Ioniq的價差比國內更大

PDA&MAC新手

358分

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PDA&MAC新手

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文章編號：64801802

animatrix wrote:
有競爭才會進步鋰電...(恕刪)

現代的是鋰電池，8年不限里程保固
Toyto PRIUS是鎳氫電池，5年12萬公里保固

所以差價不只是10萬，還有電池價錢不同是當然的！

不限里程相信這對於計程車來說會是很大的誘因吧！

如果過保後電池更換的保固年限也可以拉長的話就真的很有拼了！

自己開Matrix 13年了沒什麼大問題過，所以現代的車應該不像以前的評價了

stitaxi

127分

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stitaxi

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文章編號：64802310

PHV 不是已經突破每公升百公里的境界了嗎
這款還在二十多公里的油耗實在不怎麼迷人

路過一下啦反正這款斜H 在下還是會看看就好

畢竟外觀設計真的很不錯

wwwwind

202分

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wwwwind

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文章編號：64802451

看到這價格.........

差沒多少........還是P4的品牌比較讓人安心.....

而且外型.........見仁見智......就不說了

c.c.0110

5568分

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c.c.0110

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文章編號：64802465

電池保固八年本質是八年內讓你有壞一次的機會，換上的第二顆都只剩下一年保固，雖然如此，說成保固八年就好聽多了，終究只是銷售話術，電池在五年內壞掉就跟和泰的保固五年一樣意思，廠商很精明的，五年開不壞的電池，七、八年大概也開不壞，不過這台2017年的油電車油耗比2009年的第三代prius(23.7)還差一點就是。

阿忠小雞

49分

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阿忠小雞

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文章編號：64802500

這台是P4的對手？

我猜連P4的零頭都賣不到啦⋯⋯

wood1

30分

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wood1

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文章編號：64802519

貝貝,
我查到的跟妳講得不太一樣也
兩者價錢差異不大

https://www.truecar.com/local-car-prices/2017-toyota-prius-prices-new-germany-mn/
https://www.truecar.com/prices-new/hyundai/ioniq-hybrid-pricing/